檢視福爾摩沙高速公路碧潭橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''福爾摩沙高速公路碧潭橋''' </p>
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|<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2011/07/28/180.jpg" width="280"></center><small>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/512094 圖片來自自由時報]
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'''福爾摩沙高速公路碧潭橋'''，又稱為'''北二高碧潭橋'''、'''國道三號碧潭橋'''，是[[臺灣]]的一座[[高速公路]][[橋樑]]，位於[[新北市]][[新店區]][[碧潭]]，於[[碧潭吊橋]]下游約250公尺處，跨越[[新店溪]]，全長約800公尺<ref name="網際網路評選八景"/>，北起新店碧潭隧道，南銜接[[安坑交流道]]，是[[福爾摩沙高速公路]]（[[北二高]]）重要橋梁之一<ref name="Reocities"/>。落成後成為碧潭的新地標<ref name="廖耀宇"/>，是臺灣第一座[[預力混凝土]][[拱橋]]<ref name="台灣混凝土拱橋之技術發展"/>，與[[碧潭吊橋]]及[[碧潭大橋]]合稱「碧潭三橋」。由於國道三號碧潭橋襯托出[[碧潭]]湖光山色，名列[[中華民國國道]]六大絕美亮點第四名<ref name="國道6大亮點車窗盡拾台灣山水"/>。

== 興建過程 ==
北二高碧潭橋自1986年（民國75年）6月辦理設計，由國際知名的橋樑结構工程師[[林同棪]]所親手設計<ref name="林同棪-TYLIN"/>，1992年由[[大陸工程公司]]承建，於1997年（民國86年）6月完成<ref name="Reocities"/>，1997年8月通車<ref name="廖耀宇"/>。

==特色==
北二高碧潭橋位於新北市新店碧潭風景區下游，係國道三號重要橋梁之一，橋梁採南北雙向分離式，全長約781.5公尺。跨越新店溪主橋為三跨連續上路式預力混凝土箱型拱橋，結合鏤空倒三角造型主拱橋墩，整體造型簡潔富現代感，恰與風景區內歷史悠久的碧潭吊橋相輝映，1997年6月完工後亦迅速成為新店地區特色地標。碧潭橋除兩端外全橋無伸縮縫配置，有效改善行車舒適性，拱橋主跨則設計採場鑄節塊懸臂工法，兩者皆為當時國內橋梁先進之設計，具體提昇了台灣橋梁工程之水平。

業主:
交通部台灣區國道新建工程局

橋長:
781.5公尺，主橋100 + 160 + 100 = 360 m

位置:
新北市新店區<ref>[http://www.meworks.net/meworksv2a/meworks/page1.aspx?no=264557&step=1&pno=7250 國道三號福爾摩沙高速公路碧潭橋 設計暨監造]，meworks.net</ref> 

== 設計 ==
北二高碧潭橋由於地處高速公路的一個大迴旋處，而且為了達到美觀及配合[[碧潭]]風景區之景色，橋梁結構採用長跨徑[[預力混凝土]]箱形梁<ref name="Reocities"/>，為兩座分離式橋梁，全橋共9跨9墩，採南北雙向分離式各3車道設計，全橋無伸縮縫以使行車平順<ref name="廖耀宇"/>，主橋採三跨弧形曲線拱橋，為 100 + 160 + 100 = 360 m 的三跨連續曲線弧形預力混凝土（PC）變斷面箱型拱（上路式[[拱橋]]）<ref name="廖耀宇"/>，水平曲線半徑750公尺<ref name="Reocities"/>。主橋墩上方為一鏤空之倒三角形，拱高20公尺。主跨採場鑄節塊懸臂施工法，側跨及引橋則採就地支撐場鑄工法<ref name="Reocities"/>。車道設計上，北上線全長814公尺，南下線全長782公尺，橋面各寬16.35公尺，共計32.7公尺<ref name="廖耀宇"/>。跨越碧潭[[新店溪]]之主跨為160公尺長之[[弧形]][[拱橋]]，結合了傳統拱橋抗壓及預力抗張兩大特點，造形美觀<ref name="網際網路評選八景"/><ref name="國道6大亮點車窗盡拾台灣山水"/>。另外，橋中央大圓弧拱下並設置了12座龍頭銅雕，龍口處可向下噴水，各座龍頭上裝置投射照明燈，夜間照明映襯本橋優美之曲拱造型與水面上拱型倒影，橋身的七彩光雕則會隨著時間變換顏色<ref name="網際網路評選八景"/>。

{| class="wikitable"
|+ 
| 橋樑長度 || 北上車道814公尺 <br> 南下車道782公尺
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| 橋樑寬度 || 北上車道16.35公尺 <br> 南下車道16.35公尺
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| 最大跨距 || 160公尺
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| 結構 || 長跨徑[[預力混凝土]]箱形梁
|-
| 車道 || 南北雙向分離式，各3車道
|-
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== 參考文獻 ==
{{Reflist| refs=

<ref name="台灣混凝土拱橋之技術發展">{{cite book|author=張荻薇、鄭明源、黃炳勳、劉珊 |coauthors=|title=台灣混凝土拱橋之技術發展 |year=2009年1月 |publisher=中華技術81期 |location=台北市}}</ref>

<ref name="林同棪-TYLIN">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.tylin.com.tw/page1.aspx?no=264557&step=1&pno=7250 |title=碧潭橋 |author=|publisher= 林同棪工程顧問股份有限公司|date=|accessdate=2014-06-14}}</ref>

<ref name="國道6大亮點車窗盡拾台灣山水">{{cite web|language=zh-tw|url=http://worldjournal.com/bookmark/20325100-%E5%9C%8B%E9%81%936%E5%A4%A7%E4%BA%AE%E9%BB%9E-%E8%BB%8A%E7%AA%97%E7%9B%A1%E6%8B%BE%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%B1%B1%E6%B0%B4|title=國道6大亮點車窗盡拾台灣山水|author=|publisher=世界新聞網|date=2012年10月1日|accessdate=2014-06-14}}</ref>

<ref name="廖耀宇">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.tpce.org.tw/tpce/h5/%E6%8A%80%E5%B8%AB%E6%9C%9F%E5%88%8A(%E7%AC%AC61%E6%9C%9F%E8%B5%B7)/%E7%AC%AC61%E6%9C%9F/61-15.pdf|title=河濱漫步看橋樑|author=廖耀宇|publisher=技師期刊|date=2012年10月|accessdate=2014-05-27}}</ref>

<ref name="Reocities">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.reocities.com/che1025/bih-tan.htm|title=北二高碧潭橋|author=|publisher=Reocities|date=|accessdate=2014-06-14}}</ref>

<ref name="網際網路評選八景">{{cite web|language=zh-tw|url=http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2011121444/page01.html|title=網際網路評選八景|author=|publisher=交通部台灣區國道高速公路局|date=|accessdate=2014-06-14}}</ref>

}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]