檢視福知山站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''福知山站''' </p>
|-
|<center><img src="https://trains.willer.co.jp/wp-content/uploads/2019/02/fukuchiyama.jpg" width="280"></center><small>[https://trains.willer.co.jp/station/fukuchiyama/ 圖片來自trains.willer]
</small> 
|}

'''福知山站'''（日語:''福知山駅''、''ふくちやまえき''）位於[[日本]][[京都府]][[福知山市]]的鐵路車站，為[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）與[[北近畿丹後鐵道]]（KTR）共用的[[鐵路車站]]，也是[[北近畿]]鐵道網的中心車站。<ref>[https://www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0630719 福知山ふくちやまFukuchiyama]，jr-odekake</ref>

== 車站構造 ==
*[[島式月台]]2面4線與[[側式月台]]1面1線，合計3面5線月台的[[高架車站]]。
*5號月台為側式月台，1、2號月台與3、4號月台為島式月台。
*1、2號月台曾為長距離特急列車的遺蹪，月台長度長達230米<ref>曾有包括行李車的最大12節編組的[[寢台列車|寢台特急]]『[[出雲號列車|出雲]]』停靠（2006年3月18日廢除）。</ref>。
*閘口位於1樓，並未引入自動閘機（有人剪票）。高架化的同時，全部月台均設置了[[扶手電梯]]（只限上行）與[[升降機]]。
*福知山線從本站至[[篠山口站|篠山口]]之間，長達48.1公里路段為單線。山陰本線從本站至[[綾部站]]為複線、往[[伯耆大山站]]為長達229.7公里的單線路段。

==== 月台配置 ====
{| rules="rows" class="wikitable"
!nowrap|月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!nowrap|方向!!目的地!!備註
|-
!rowspan=3|1、2
|rowspan=2 nowrap|[[西路線]] 山陰本線
| style="text-align:center" | 上行
| [[綾部站|綾部]]、[[西舞鶴站|西舞鶴]]、[[京都站|京都]]方向
| 特急、普通
|-
| style="text-align:center" | 下行
| nowrap|[[和田山站|和田山]]、[[豐岡站 (兵庫縣)|豐岡]]、[[城崎溫泉站|城崎溫泉]]方向
| 一部分的普通
|-
| colspan="2"| [[西路線]] 福知山線
| [[篠山口站|篠山口]]、[[寶塚站|寶塚]]、[[大阪站|大阪]]方向
| 主要為特急
|-
!rowspan=3|3、4
| [[西路線]] 山陰本線
| style="text-align:center" | 下行
| 和田山、豐岡　城崎溫泉方向
| 特急、普通
|-
| colspan="2"| [[西路線]] 福知山線
| 篠山口、寶塚、大阪方向
| 一部分的特急、丹波路快速、普通
|-
| colspan="2"| 直通{{color|#ea4f6f|■}}宮福線
| 大江、宮津、天橋立方向
| JR線開抵直通的特急
|-
!rowspan=2|5
| colspan="2"| [[西路線]] 福知山線
| 篠山口、寶塚、大阪方向
| 丹波路快速、普通
|-
| [[西路線記號]] 山陰本線
| style="text-align:center" | 下行
| 和田山、豐岡、城崎溫泉方向
| 一部分的普通列車
|}

*[[島式月台]]1面2線的[[高架車站]]，位於JR月台的北側。
==== 月台配置 ====
{| rules="rows" class="wikitable"
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!目的地!!備註
|-
!1、2
| {{color|#ea4f6f|■}}宮福線
| [[大江站 (京都府)|大江]]、[[宮津站|宮津]]、[[天橋立站|天橋立]]方向
| 特急『丹後接力』<br />快速『大江山』・普通
|}
*配置上的本線為1號月台。
=== 北丹鐵道 ===
*側式月台1面1線的[[地面車站]]，地面時代借用[[日本國有鐵道]]福知山站1號月台西側的空間<ref>[http://www.ryoutan.co.jp/re/natu/hokutan.htm 草むらの中走った北丹鉄道 廃止から30年 今でも多くの人の心の中に]  - WEB両丹（[[両丹日日新聞]]）</ref>。
*北丹鐵道於1974年（昭和49年）廢除，1988年（昭和63年）宮福鐵道（現時京都丹後鐵道）宮福線啟用時為相同地點的相同路線用的月台。

== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=RiXA2-kHM2M
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|dimensions=480
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|description=福知山駅　京都府福知山市 }} 
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== 參考文獻 == 
{{reflist}}
 [[Category:442 道路工程；鐵路工程]]