檢視竹崎車站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''竹崎車站'''<br><img src="https://4.bp.blogspot.com/-YnLgrRTdyVY/XHVnirLivII/AAAAAAAAvyc/LUHKBUXPu5ohOFRtDJrGOgmmVak-7G8bgCKgBGAs/s1600/ZQS1.JPG" width="250"></center><small>[https://jp-shitman.blogspot.com/2014/03/blog-post_987.html 圖片來自blogspot]</small> 
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'''竹崎車站'''位於[[台灣]][[嘉義縣]][[竹崎鄉]]，為[[行政院農業委員會林務局|林務局]][[阿里山森林鐵路]][[阿里山線]]之[[鐵路車站]]。<ref>[https://blog.xuite.net/mr.coffee/diary/48963658-%E3%80%90%E5%98%89%E7%BE%A9%E3%80%91%E3%80%8A%E7%AB%B9%E5%B4%8E%E8%BB%8A%E7%AB%99%E3%80%8B%E5%85%A8%E6%9C%A8%E9%80%A0%E8%BB%8A%E7%AB%99%EF%BC%8C%E9%90%B5%E9%81%93%E8%BF%B7%E5%BF%85%E4%BE%86%E6%8B%9C%E8%A8%AA%E4%B9%8B%E5%9C%B0 【嘉義】《竹崎車站》全木造車站，鐵道迷必來拜訪之地]，隨意窩，20110801</ref> 

== 歷史 ==
*1912年10月1日：設立「竹頭崎驛」。  
*1920年：改為「竹崎站」。
*1952年：站房改建，成為今日的模樣。

== 車站構造 ==
站房為一木造車站，海拔127公尺，阿里山林鐵的車站之一。站內設[[岸式月台]]兩座，一為用枕木建成的臨時月台。

本站亦是阿里山林鐵的登山起點，地位重要，因此站內共設七股線以供列車及蒸汽機車長時間停靠之用。1960年代柴油化之前，上山的列車至此需停靠一段時間，將火車頭位置更換，由前拉改為後推，並將原本用於平地的[[阿里山18噸Shay蒸汽機車|18噸級車頭]]改成[[阿里山28噸Shay蒸汽機車|28噸級車頭]]，以確保上山的安全。

東端有設一[[三角線]]，是早期機車頭調頭之用。1912年通車初期，與[[二萬平車站]]分別為登山線的起點與終點，故有三角線的設置，在1920年登山線確定以車頭固定在列車尾端後推上山之後，地位不如昔日重要，但本身鄰近[[南靖糖廠]]蔗田，故在每年製糖期間，南靖糖廠的採蔗列車皆會至此採收甘蔗，三角線成為採蔗列車的停放側線。

== 利用狀態 ==
* 平日下山（往[[嘉義車站|嘉義]]）1班，上山（往[[奮起湖車站|奮起湖]]、[[十字路車站|十字路]]）1班。週六、日和假日下山3班，上山3班。
* 本站不定期停靠214次列車（奮起湖→嘉義）
* 各級列車皆有停靠。
* [[中興號 (阿里山林鐵)|中興號]]：皆停靠（逢週六、日和假日行駛）
* [[阿里山號]]：皆停靠（除1次、2次列車每日行駛外，其餘列車逢週六、日和假日行駛）

== 車站週邊 ==
*[[阿里山森林鐵路牛稠溪橋|牛稠溪橋]]
*[[竹崎親水公園]]

==相關電影==
*[[莫非，這就是愛情]]
*兒子的大玩偶

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]