檢視聯合航空826號班機事故的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''聯合航空826號班機事故'''<br><img src="https://www.newton.com.tw/img/9/f97/cGcq5iMzQDMkVmYmJmZiRjZwYTYkRzYiZTM0gDMmNzNzETMkJGNkF2M0ADZv0WZ0l2LjlGcvU2apFmYv02bj5SdklWYi5yYyN3Ztl2LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.newton.com.tw/wiki/%E8%81%AF%E5%90%88%E8%88%AA%E7%A9%BA175%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E4%BA%8B%E6%95%85/8585396 圖片來自newton]</small> 
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'''聯合航空826號班機'''（UA826，UAL826）是由[[日本]][[成田國際機場]]<ref>[https://www.tw.kayak.com/%E6%9D%B1%E4%BA%AC-%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E6%A9%9F%E5%A0%B4.NRT.ap.html 成田國際機場]，kayak</ref> 飛往[[美國]][[夏威夷]][[檀香山國際機場]]的跨太平洋定期航班。1997年12月28日，該班機由一架編號為N4723U的[[波音747|波音747-122]]執行，飛行中遇到晴空湍流，致使機上392人中的103人受傷，一人更因傷勢過重不幸身亡。飛機也因此折返成田機場。

==事後==
肇事的N4723U於1971年12月17日生產，是波音公司製造的第175架747，由於事發時機齡已高達26年，再加上在事故中嚴重受損，聯合航空於事故發生后提前半年將該機除役。

事後，聯合航空一度將UA826這一航班號改用於[[關島]]飛往成田的航班，由[[波音777|波音777-200]]執行，但現時該航班號已停用。現時聯合航空由成田飛往檀香山的航班號為UA880，機型為波音777-200。值得一提的是，1960年12月16日發生的[[1960年紐約撞機事件]]中的一架飛機由芝加哥飛往紐約，該班機編號當時亦是UA826。

==事故經過==
東京時間1997年12月28日21時05分，編號為N4723U的波音747-100執行UA826號班機從成田機場起飛，預定飛往檀香山國際機場，搭乘此航班的多數為計劃前往夏威夷度過新年假期的日本人。起飛後約1小時40分鐘，飛機遭遇較小的氣流，機長開啟安全帶指示燈以預警。2分鐘後，飛機在9,400米（31,000英尺）高度遭遇湍流，之後急速下墜30米，乘務員與一些乘客被拋向客艙頂部。當時機上乘客大多已用餐完畢，因此被拋向機頂的也有飲料罐和食物。由於飛機結構並無明顯損壞，機長決定返航至成田機場，兩名乘坐該班機的醫生也連同空乘人員對乘客展開救援工作。

飛機於東京時間12月29日凌晨2時20分降落在成田機場，當時機上至少有74人被送往醫院。其後，一名32歲的日本女子因頭部重傷而宣告不治。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 社會事件]]