檢視舊金山輕軌N線的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''舊金山輕軌N線'''<br><img src="https://www.sfexaminer.com/wp-content/uploads/2019/02/Ntrain.0907.jpg" width="280"></center><small>[https://www.sfexaminer.com/news/new-n-judah-trains-expected-to-ease-morning-commute/ 圖片來自sfexaminer.com]</small> 
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'''舊金山輕軌N線'''，亦稱'''N朱達'''路線（'''N Judah'''），是[[美國]][[加州]][[舊金山]]市區的[[舊金山輕軌]]路線。

== 簡介 ==

舊金山輕軌N線因主要行駛朱達街（Judah Street）而得名，朱達街命名則是紀念鐵路工程師[[希奧多·朱達]](Theodore Judah)。<ref>[http://www.jdcjr.us/SFStreets1.html San Francisco Street Names] jdcjr.us 2010.03.31</ref>此路線聯繫舊金山城中鬧區與[[柯爾谷]](Cole Valley)、[[日落區]](Sunset District)等郊區，目前是[[舊金山輕軌]]路線中最繁忙的路線，2013年工作日之平均日運量為41,439人次。<ref>[http://www.sfmta.com/node/97906#overlay-context=node/97906 TEP Route Data & Proposed Changes] [[舊金山交通局]] 2013.12.15 </ref>

== 歷史沿革 ==

舊金山輕軌N線為舊金山[[路面電車]]路線之一，於1928年開始營運，之後於1980年部分改建為現代[[輕軌]]路線營運。許多路面電車在[[二次大戰]]之後改成[[公共汽車|公車]]路線，但N線因使用[[日落隧道]]的緣故而保留下來。

== 未來展望 ==

根據 SFMTA 鐵路容量戰略<ref>[https://www.sfmta.com/sites/default/files/reports/2016/Draft%20Rail%20Capacity%20Strategy.pdf  Draft Rail Capacity Strategy] SFMTA </ref>，未來的計劃包括一條新的地鐵隧道，該隧道連接市場街地鐵和第 9 大道。此外，N朱達線將被重建以運行三輛列車。進一步的計劃包括一個無收益的 L Taraval 到 N朱達線交接站，可能在第 46 大道上運行。


== 參考文獻 == 
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== 參考書目 ==

*《Good and Bad Times in a San Francisco Neighborhood: A History of Potomac Street and Duboce Park》、author=Nimmo, H. Arlo、publisher=October Properties、ISBN=978-0-9814509-0-2、2007

== 外部連結 ==

*[https://web.archive.org/web/20071214164632/http://www.sfmta.com/cms/mmaps/documents/N.pdf Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)]

*[https://web.archive.org/web/20050501072549/http://fusion.sims.berkeley.edu/MuniMap/Prototype/lineDetail.cfm?lineNum=N N Judah route information from the SF Muni Map Project]

*[http://www.njudahchronicles.com The N-Judah Chronicles]

[[Category:926 公共建築]]