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航空器
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[[File:航空器00.jpg|300px|缩略图|右|<big>航空器示意图</big>[http://a.cvimg.cn/Wiki/Images/91/3/dc699ab3-ae2a-4636-9144-a5dd617d1e5c.jpg 原图链接][http://www.chinavalue.net/Wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%99%A8.aspx 来自 价值中国网 的图片]]] '''航空器'''(英语:Aircraft)是[[飞行器]]中的一个大类,是指通过机身与空气的相对[[运动]](不是由空气对地面发生的反作用)而获得空气动力升空飞行的任何机器。 任何一种航空器都必须产生出与自身重力相同的[[升力]]来,才能进入空中。根据升力的产生方式的不同,可分为两类:轻于空气的航空器和重于空气的航空器,前者依靠空气之静[[浮力]]升空;后者依靠空气动力克服自身[[重力]]升空。 由构造特点不同,轻于空气的航空器和重于空气的航空器有着不同的特点。轻于空气的航空器主体为一个气囊,内部一般充入密度比空气较小的气体,如[[氢气]]和[[氦气]],借着大气中的静浮力使航空器能够滞留于空中。在重于空气的航空器中使用范围最广泛的是飞机,它由装有提供拉力或推力的动力设备、产生升力的[[机翼]]和控制飞行姿态的操纵设备等构成。 ==飞行器飞行原理== ===力的平衡=== 一个稳定飞行的航空器,其身上会有各种力的相互抵销,主要由四个,升力、[[阻力]]、[[重力]]和[[推力]]<ref>[https://www.sohu.com/a/274209630_99951366 航模设计基础知识:牛顿三大运动定律与力的平衡 免费图纸获取],搜狐,2018-11-09 </ref>。当飞机飞行时,其动力系统需能产生足够抵消气流阻力的推力,飞机的升力总是也必须与其自身重量相抗衡,否则飞机就会掉下去。按照简单的来看,机身与机尾所产生的升力与机翼的相差甚大,尤其是低[[音速]]飞行时更是如此。 ===稳定性=== 航空器在飞行时,除了要维持平衡以外,还要保持稳定性,即飞行时受到外部干扰后,能够恢复到原来的姿态;如非这样,航空器就需要以新的姿态飞行,称其稳定性为“中性”。如航空器遇到干扰后,不仅无法还原至先前的状态,而是持续地产生姿态的改变,这样就是“不稳定”。 ===转动轴=== 一个飞行器按照三根轴可以有三种自由运动,侧向、纵向及垂直,而运动也分为移动和转动,所以[[飞行器]]运动会有6个自由度。 飞行器在侧向轴上转动就称为俯仰。飞行器沿着垂直轴的转动称作偏航,右转偏航就是正向偏航。飞行器于纵向轴的转动既是侧滚。 ===超音速=== 如飞行速度达到音速时,飞行器的基本状态除了要保持平衡和稳定以外,其他条件就重要起来,如与空气的[[摩擦力]],及维持飞行器自身周围层流的困难性等。另外,高速飞行也让飞行器机翼的表面积相对减少,这更使得[[翼载]]增加了,飞行器[[失速]]的风险也就增大了。另外,飞行器在到达跨声速和[[超音速]],飞行时,形成的[[激波]],也是需要考虑的问题。 ==用途== 军事上,主要是用于航空侦察、轰炸、[[反潜]]、空战以及运送人员、装备和其他物资等。民事上,可用于货运、客运、农业、[[渔业]]、[[林业]]、气象、探矿以及空中测量和摄影等。科学研究,航空器也是这方面的重要装置,在[[人造卫星]]和[[载人飞船]]等出现前,在高空气象、大气物理、地球物理、[[地质学]]、[[地理学]]等,都发挥着不可或缺的作用,即使航天器产生后,由于价格便宜、使用方便,依旧用在高空的科研上。 飞机出现仅百余年,性能已经显著提升,人们研发出最大飞行速度大于三马赫、高度超过30公里的[[侦察机]]<ref>[https://jmqmil.sina.cn/spider2/doc-iihnzahk1567041.d.html?wm=3049_0032 无侦8是我国首款飞行高度超30公里的无人机,领先美军未来SR72],新浪,2020-2-20</ref>,飞行距离超越4000公里、载弹量超过20吨的[[超音速轰炸机]],以及能够转载五百多人的,航行在洲际的民航客机。[[直升机]]虽然历史短,但其发展迅速,已经日益完善且有着特殊作用。 ==视频== ===<center> 航空器 相关视频</center>=== <center> 快速了解飞机飞行原理 </center> <center>{{#iDisplay:e0501zng4oj|560|390|qq}}</center> <center>这是我见过运输最大的货运飞机了 </center> <center>{{#iDisplay:r08479jz0qx|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:447 交通工具工程]]
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