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[[File:莱格赛600 x.jpg|350px|缩略图|右|<big>莱格赛600</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190705/b43c801699374ce6868475d74b16bc9c.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/325005705_120044119 来自 搜狐 的图片]]]

'''莱格赛600'''是[[巴西航空工业公司]]的一款发展自ERJ-145系列的公务机。于2000年开发，并在翌年首飞。

==发展==

莱格赛600发展自ERJ-145系列，但在机翼增加了油缸容量及航程，增加小翼以减少[[空气]][[阻力]]，其最大飞行高度为41,000呎及37,000呎，只需22分钟便到达巡航高度。莱格赛600概念最初出现于2000年的英国汎保罗国际航空展，可载16名乘客飞行3,050海里（5,650公里）<ref>[http://www.sirenji.com/article/201703/89171.html 莱格赛-600 能在飞行途中上网的公务机]，航趣飞机网，2017-03-01</ref>，或8名乘客飞行3,450海里（6,390公里）。在莱格赛家族，包括莱格赛[[航天飞机]]，是以19名载客量的ERJ-135为发展基础的，瞄准低客量中距离的公务机市场，主要对手为加拿大宇航，以CRJ为发展基础的挑战者型。莱格赛600于2001年3月首飞。莱格赛600客舱宽6.11米，高6米，可载18,800磅燃油，货舱客量是对手之中最大的，达240平方尺。莱格赛600的巡航速度达850公里，造价为2693万美元。只是把豪华的座位改成[[航空公司]]式座位，增加载客量，降低油缸容量及航程至11,321磅，造价较便宜，为1780万美元。

至今，巴西航空[[工业]]已生产超过150架莱格赛600，在超过20个[[国家]]服役，载客量为16人，或以航空公司座计设计的19-37人"航天飞机"型供客户选择。[[飞机]]驾驶舱采用[[霍尼韦尔]]的电系，采用[[玻璃]]座舱。

==相关事件==

2006年9月29日，一架卓越航空旗下的莱格赛600型飞机，民用编号N600XL，在飞经[[马托格罗索州]]时与戈尔航空1907号航班，一架波音737-800相撞<ref>[https://www.docin.com/p-1638937412.html 戈尔航空1907号航班与卓越航空N600XL航班空中相撞事故调查分析]，豆丁网， 2016-6-14 </ref>。波音飞机坠毁，而莱格赛600迫降成功。

==规格==

==基本信息==

*[[飞行员]]：3人

*载客量：13人

*[[长度]]：26.33米（86英尺5英寸）

*翼展：21.17米（68英尺11英寸）

*高度：6.76米（22英尺2英寸）

*空重：16,000公斤（30,000磅）

*最大起飞[[重量]]：22,500公斤（49,604磅）

===性能===

*最高[[速度]]：834 km/h （450 kt, 518 mph）

*航程：6,060 km（3,250 nm, 3,740 mi）

*实用升限：12,496 m（41,000 ft）

==视频==
===<center> 莱格赛600 相关视频</center>===
<center>JetSolution | 巴西航空莱格赛600   </center>
<center>{{#iDisplay:h0880rl2i93|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:470 製造總論]]