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越南航空
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[[File:越南航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>越南航空</big>[http://www.bbrtv.com/uploadfile/image/2017/1122/20171122151834_79892.jpeg 原图链接][http://www.bbrtv.com/2017/1122/363565.html 来自 中新网 的图片]]] '''越南航空'''([[越南语]]:Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam/行航空國家越南,[[英语]]:Vietnam Airlines,简称越航)是越南的国家航空公司,在1956年以“越南民用航局”之名成立,在1989年4月成为[[国有企业]]。越南航空总部设在[[河内|河内市]]龙编郡,[[枢纽机场]]为内排国际机场和新山一[[国际机场]],提供17个国家共52个航点<ref>[https://www.sohu.com/a/306656994_650357 越南的这三家航空公司你都了解吗] ,搜狐,2019-04-08</ref>。 从成立到1990年代初,越南航空只是航空业界一家寂寂无名的公司,其发展受到国家[[政治]]因素和社会经济阻碍。美越关系正常化后,越航能够扩充其网络,改善产品和服务,并使机队[[现代化]]。1996年,越南政府以航空公司为中心,把20多家公司合而为一组成越南航空总公司。2010年,越南航空重组成有限公司,并更名为越南航空有限公司,管理层由七人组成,全由越南总理任命。 客运是越南航空的核心业务,航空公司对国家[[经济]]发展有着不可或缺的角色。越航全资拥有越南航空服务公司、[[捷星太平洋航空]]70%的股权及[[柬埔寨]]吴哥航空的49%股权,也下辖一些附属公司,经营航膳、[[飞机]]维修及检修业务,包括越南航空工程技术公司和越南航空膳食股份公司。越航亦有经营飞机租赁业务和[[机场]][[地勤]],并期望将来发展飞机零件生产业务。公司亦下辖货运部门,负责货运业务。 2010年6月,越南航空成为天合联盟的一员,是[[东南亚]]首家天合联盟成员的公司。越航预期在2015年前完成重组及部分私有化,以改善及提高服务效率并提高竞争力。这会有助越航的长期发展计划,包括改善产品及服务,以及扩充机队及飞行网络,以达到在2020年成为东南亚第二大全[[服务]]航空公司的目标。 ==成立之初== 越南航空的[[历史]]可追溯至1956年1月,当时北越政府把嘉林机场国有化后,按政府颁布的666/TTg政府决议成立了“越南民用航空局”,为越南航空的前身。越航起初为[[越南空军]]的一部分,在[[苏联]]和[[中国]]的支援下负责民航业务。受到美国贸易禁运限制,越航无法购买或租赁任何[[美国]]飞机,因此成立时机队由两架里苏诺夫Li-2组成,后来被两架伊尔-14和三架Aero Ae-45取代。 1992年停泊在[[廊曼国际机场]]的越南航空图-134客机。 受到越战(1954-1975)影响,越航在此期间的发展受到很大的阻滞。战后越航开通了[[北京]]航线,为其首条国际航线,1976年又增辟了永珍航线。越航在该年又称为 “越南民用航空总局”,并开始全面运作。1976年越航载客量约21,000人(三分一为国际航线),载货量为3,000吨。1978年增设了新的重要航点-[[曼谷]],在1980年代未至1990年代初亦开拓了[[香港]]、[[吉隆坡]]、[[马尼拉]]和[[新加坡]]航线。 ==企业业务== 越南国家航空公司是一家完全由越南政府拥有的有限责任公司,在2010年6月从越南航空总公司重组而成:5,其职能是提高国家经济收益,工作除了提供定期客货及货运航班服务外,还包括“对劳工负责、增加[[国家]]收入和提供包机服务”。公司管理层由七人组成,全由越南政府总理任命<ref>[http://vn.mofcom.gov.cn/aarticle/jmxw/200608/20060802973326.html 越南19家特别重要国营公司由政府总理直接掌控],中国商务部,2003-4-9</ref>。截至2014年3月,航空公司共雇用10,929名员工。越航总部搬到河内龙编郡前,总部设在嘉林县嘉林机场。 ==视频== ===<center> 越南航空 相关视频</center>=== <center> 越南航空广告片 </center> <center>{{#iDisplay:i06087ymze0|560|390|qq}}</center> <center> 越南航空安全示范短片 </center> <center>{{#iDisplay:o08400f9i3p|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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