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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''运输方式'''<br><img src="https://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-4/9/d493714f-6a82-4943-9efc-8b2efaedfb42/d493714f-6a82-4943-9efc-8b2efaedfb421.gif" width="280"></center><small>[https://www.renrendoc.com/paper/120562733.html 圖片來自人人]</small> 
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'''运输方式'''是[[运输业]]中由于使用不同的[[运输工具]]、设备线路，通过不同的[[组织管理]]形成的运输形式。在使用动力机械以前，运输方式以人力、[[畜力]]、[[风力]]、水力的挑、驮、拉、推为主。动力机械使用以后，才使运输方式现代化，出现了以[[铁路运输]]、[[公路运输]]、[[水路运输]]、航空运输和管道运输为主的现代运输。现代运输还有索道运输、输送带运输等。随着科学技术的进步，还将出现新的运输方式。交通运输是国民经济良性循环的物质基础，合理发展各种运输方式，是[[国民经济]]迅速发展的关键。国家根据技术经济特点、资源状况、地理特点、生产水平以及国民经济[[总体规划]]及[[区域规划]]，有计划、有目的的综合发展各种运输方式。<ref>[https://www.maigoo.com/goomai/list_5040.html 货运平台知识-货运平台百科知识]Maigoo网</ref><ref>[https://www.subian.net/zhbk/202205/27035.html 运输方式有哪几种类型(运输方式有哪几种)]环球时代网</ref>
==影响因素==
运输方式由于运输借助于一定的运输工具，并经由一定的[[交通线路]]与港站来完成，故而运输方式取决于所使用的运输工具、交通线路与港站的类别和性质，并受其天气等的原因，基本设施与[[技术装备]]特点以及主要[[技术经济指标]]的影响。
==种类==
运输方式主要分为铁路、公路、内河、海上、空中和管道等6种，它们的性质、技术经济特点和运用范围也不相同。

如铁路运输载运量大，[[连续性]]强，[[行驶速度]]较高，运费较低，运行一般不受气候、地形等自然条件的影响，适合于中长途客货运输；公路运输虽载运量较小，运输成本较高，但机动灵活性较大，连续性较强，适合于中、短途客运和高档工农业产品的运输；水运（包括内河和海上运输）具有载运量大、运输成本低、投资省、运行速度较慢、灵活性和连续性较差等特点，适于大宗、低值和多种散装货物的运输；航空运输具有速度快、投资少、不受地方地形条件限制、能进行长距离运输等优点，也存在载运量小、运输成本高、易受[[气候条件]]影响等缺点，适合于远程客运及高档、[[外贸货物]]与急需货物的运输；[[管道运输]]具有运量大、运输成本低、灵活性较差等特点，适合于输送量大、货源比较稳定的原油、成品油、天然气和其他液态、气态物资。

国际货物运输的六大方式是指江海、公路、铁路、航空、管道和[[国际多式联运]]等运输形式。
==优劣比较==
各种运输方式都有其长处与短处，在充分发挥它们各自优势的同时，需注意相互补充与共同协作，以满足国民经济发展对运输业的要求。
===海洋运输方式===
===(一)海洋运输方式的特点===
载运量大:随着国际航运业的发展，现代化的造船技术更好，船舶日趋大型化。

天然航道:借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。且可随着政治、经贸和自然条件的变化，随时调整和改变航线完成运输任务。

运费低廉:海上运输航道为天然形成，港口设施一般是政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省基础设施的投资。

运输的国际性:一般是一种国际交易，它的生产过程涉及到不同的国家地区和个人
===(二)海洋运输经营的两种方式(班轮/租船)===
===(1) 班轮运输(定期船运输) Liner Transport.===
a.含义(特点)(“四定一负责”；“两不计”；“一不订”)

b.运费的构成(基本运费和附加运费的概念)

注意: 以提单代合同的特殊契约方式.
===(2)租船运输Charter Transportation.===
a. 定期租船 Time Charter.

b.定程租船Voyage Charter.

注意: A.定程租船运输的特点;运费组成;(运费 装卸费 速遣和滞期费)

B.在“程租船”合同中经常使用的五个固定用语,即: Liner Terms; F.O; F.I; F.I.O; F.I. O.S.T.
===(三)海洋运输和报关操作流程一个环节进口共六个环节===
要求: 掌握每个具体环节的名称; 大致了解其内容.

注意: 该流程是以班轮运输方式 CFR术语为条件的.
===(四)海洋运输单据: (海运提单和海上货运单)===
===(1)海运提单: Bill of Lading (B/L)===
a.提单的性质和作用(收据; 运输协议的证明; 物权凭证)

b.提单的可转让性和可质押性;c. 提单的种类(十四种) 注意: 了解含义 注明方法 利弊.
===(2)海上货运单(海运单) Sea Waybill; Ocean Waybill.===
a. 概念(与提单属性的不同点).

b. 特殊的提货方法(货交其所载明的收货人).
===陆路运输===
===(一)铁路运输===
(1)铁路运输的地位.

(2)构成中国对外贸易铁路运输的两大组成部分(即国际铁路货物联运和香港特别行政区铁路运输)
===(二)公路运输:(特点)===
注意: 它是可以直接实现“门到门”的运输方式.
===航空运输===
(一)航空运输的优越性和特点

(二) 航空运输的四种方式(班机包机 集中托运和航空快递), 以及各自的含义和特点

(三)航空运单和运费

1. 航空运单Air Waybill: a. 概念(与海运提单性质的不同点) b. 特殊的提货方法(仅凭到货通知书).

2. 航空运费: (W/M 计算方式)

注意: W/M 之间的换算公式, 即: 1千克=6000立方厘米
===邮政运输===
(一)优点: 最简便 具有国际多式联运和“门到门”运输的优势.注意: 《万国邮政公约》与EMS.

(二)局限性.(量小 费用高)
===国际多式联运===
又称国际联合运输，International Multi-modal Transport.(以集装箱运输为基础)

===(一)集装箱(Container)运输的三大特点===
“整箱货”(堆场到堆场)和“拼箱货”(货运站到货运站)及“门到门”的概念.
===(二)国际多式联运===
注意: (1)掌握定义.

(2)了解其五个特征和三个优越性.

(3)了解三种主要的国际多式联运责任制(特别应掌握网状责任制中“一人负责,分段赔偿”的原则).(4)国际多式联运的组织形式与陆桥运输:

a. 三种组织形式(海陆/陆桥/海空)

b. “Land Bridge Service” 的概念([[远东]]—欧洲各国)

c. 世界上两条主要的[[大陆桥]]. (西伯利亚和北美+新亚欧)
==合理选择==
在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。一般来讲，应从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定。可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。

决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，对下述五个具体项目认真研究考虑：
===（1）货物品种===
关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要认真考虑。
===（2）运输期限===
运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。
===（3）运输成本===
运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。
===（4）[[运输距离]]===
从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。
===（5）运输批量===
运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到[[最终消费者]]附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。
==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:550 經濟學總論]]