檢視鄱陽湖大橋 (杭瑞高速) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''鄱陽湖大橋''' </p>
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|<center><img src="http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180928/f8a32d2d0acf4a389f1b59c365d92c18.jpeg" width="280"></center><small>[https://www.sohu.com/a/256611217_159193 圖片來自搜狐]
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'''鄱陽湖大橋'''是[[中國]][[江西省]]的一座公路大橋，為[[杭瑞高速公路]]跨越[[鄱陽湖]]的大橋，連結[[九江市]]的[[湖口縣]]及[[廬山區]]。為一[[斜拉橋]]。全長3799公尺，寬27.5公尺。自1997年11月開工，2001年11月完工。

==特色==
鄱陽湖大橋是江西九景（九江至景德鎮）線上的一座特大斜拉橋，位於江西省湖口縣的鄱陽湖面上橫跨鄱陽湖，為“江西公路第一橋”，全長3799米，橋面寬27.5米。由主橋主孔，主橋副孔，引橋三部分組成。引橋為55孔30米跨徑簡支T梁，橋面連續，6孔一聯，共5聯，主孔為（180+318+130）米子母塔雙索面斜拉橋。副孔下部結構為鑽孔樁基礎，蓋梁採用整體折裝式托架夾箍法施工。該橋自1988年開始進行可行性研究，於1996年開始進行技術設計和施工圖紙設計，1997年11月開工，2000年11月與九景高速公路同時竣工，從此，江西公路最大的天塹鄱陽湖口，橫空出世，架起了我省最大跨徑的橋樑。大橋勘察和設計涉及的部門和專家之廣、協作單位之眾、方案研究之慎重，超過了江西省2011年前建設的任何一座大橋。鄱陽湖大橋的規模、科技含量、主跨的跨度、勘察設計的難度，至今仍是江西之最。<ref>[http://www.taagoo.com/shangraoshi/s/541.html 江西鄱陽湖大橋]，北京大國慧谷</ref> 

鄱陽湖大橋為「江西公路第一橋」，全長3799米，橋面寬27.5米，為雙向四車道，整座大橋橫跨在鄱陽湖湖面上，是國家高速（G56杭瑞高速）的重要通道。

==難度==
鄱陽湖大橋像張開無數琴弦的巨大豎琴，一般人們不會想到，在岩溶密布的主河槽中，只找到了一塊20平方米相對完整的理想地基，那一小塊地形便成為主塔的橋墩地基。
==交通==
杭瑞高速鄱陽湖大橋段緊鄰雁列山隧道群、石鐘山服務區，由於車輛行駛經過大橋、隧道時會根據規定降低車速，加之部分車輛減速駛入服務區休整，在大流量的情況下，會大大降低上述路段整體通行效率，故極易造成車多緩行、交通擁堵。<ref>[https://www.sohu.com/a/256611217_159193 鄱陽湖大橋擁堵成痛點]，搜狐，2018/09/28</ref>

== 參考文獻 == 
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:925 道路；橋樑]]