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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>陈燊</big>'''
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<small>[https://baike.so.com/doc/9333914-9761587.html 来自 网络 的图片]</small>
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'''陈燊'''，男，1948年6月29日生，[[汉族]]，[[福建]][[福州]]人，[[中共党员]]。[[福州大学]]责任[[教授]]、[[博士生导师]]<ref>
[https://tmgc.fdzcxy.edu.cn/2010/0603/c371a13632/page.htm  福州大学土木工程学院博士生导师陈燊教授来到我院为设计模型做指导 ],福州大学, 2010-06-03</ref>，土木工程学院主讲[[教师]]。1994年遴选[[硕士]]生导师，现担任[[博士生导师]]。[[中国土木工程学会]]风工程委员会委员。福建省力学学会常务理事。

==基本信息==
人物说明---- 福州大学教授、博士生导师

民 族 ---- 汉族

出生地点----福建福州

出生日期----1948年6月29日

国   籍 ----  中国

职   业 ----  教育科研工作者

毕业院校----[[中国矿业大学]]

信 仰 ---- 无神论

政治面貌----[[中国共产党党员]]

职 称 ---- 教授

职 务 ---- 博士导师、中国土木工程学会风工程委员会委员

==人物经历==
===教育背景===
1980年毕业于福州大学土建系道路与桥梁专业。

1986年毕业于中国矿业大学北京研究生部工程力学专业，获工学硕士学位。

1990年公派留学英国伦敦大学帝国理工学院土木系，从事结构动力分析研究。

===工作经历===
1974-1977年任福建省交通工程管理局科研室实验员、科员。

1980年迄今任福州大学土建系(学院)助教、讲师、副教授、教授。

==主讲课程==
主讲硕士生课程《结构随机振动》;主讲博士生课程《桥梁结构振动与控制理论》。

==主要贡献==
1. 发表在《力学与实践》、《高等建筑教育》、《福州大学学报(哲社版)》、《高等教育研究》、《结构力学及弹性力学教学与教材研究》等期刊上的教研论文10余篇。

2. 在国内外学术会议和核心学术刊物上发表学术论文40余篇(其中，EI收录3篇，获奖5篇)。

3. 出版著作2部:《结构力学解题与思考》(中国矿业大学出版社，1999年7月);《广义结构力学及其工程应用》(中国铁道出版社，2003年8月)。

指导结构工程、桥隧工程、工程力学专业硕士研究生多名和桥隧工程专业博士生3名。

从事《结构力学》教学20余年，讲授过《弹性力学》、《桥梁工程》等课程并指导毕业设计。

教研与科研项目

1. 主持和参与省级教研项目(在研)各1项;主持完成校级教研项目3项，并获福建省教学成果二等奖。

2. 主持完成福建省自然科学基金项目、省建委重点攻关项目各1项，厅级项目7项(1项在研)，并完成2项横向课题。

3. 科研成果中有两项创新:⑴提出吊桥(即悬索桥)颤振样条模型。⑵提出多台风区吊桥设计风速估算方法。并提出两个创新理论:⑴桩框式桥台的设计理论;⑵考虑Ⅱ阶效应影响线理论。在结构力学中提出在阶梯形变截面梁中对图乘法作"贴补法简化"(论文发表在1996年《力学与实践》上)。在横向课题中，提出采用预应力组合桁膺架体系现浇高墩箱梁连续刚构，创造了可观的经济效益(成果发表在2004年《土木工程学报》)。轻型拱桥车激振动课题，对多车荷载作用下的车桥耦合共振研究获得阶段性成果(论文发表在2005年《工程力学》)。此外，在工程实践中还为设计、施工单位提出过许多合理化建议、创新和优化方案。

==获奖记录==
1994年获福建省自然科学优秀论文二等奖。

1995年获福州大学优秀教师光荣称号。

1996年获全国优秀力学教师光荣称号。

2002年获福州大学优秀教材二等奖。

2002年获全国结构工程中青年优秀论文奖(指导教师)。

2004年获福州大学教学成果一等奖(居一)。

2005年获福建省教学成果二等奖(居一)。

2005年获福州大学教学优秀奖二等奖。

==参考来源==
[[Category:教授]] [[Category:科学家]]