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马肯森级大巡洋舰
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>马肯森级大巡洋舰</big> ''' |- | [[File:D8f9d72a6059252d720389e03e9b033b5bb5b93a.jpg|缩略图|居中|[https://i01piccdn.sogoucdn.com/ae413be0808ed686 原图链接][https://pic.sogou.com/pics?ie=utf8&p=40230504&interV=kKIOkrELjbgQmLkElbYTkKIMkrELjbkRmLkElbkTkKIRmLkEk78TkKILkbHjMz%20PLEDmK6IPjf19z%2F19z6RLzO1H1qR7zOMTMkjYKKIPjflBz%20cGwOVFj%20lGmTbxFE4ElKJ6wu981qR7zOM%3D_844253275&query=%E9%AB%98%E7%A3%81%E5%AF%BC%E7%8E%87%E6%9D%90%E6%96%99 来自搜狗的图片]]] |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| |} '''马肯森级战列巡洋舰'''(Grosser Kreuzer der Mackensen-Klasse,德国人称其为大型巡洋舰Grosser Kreuzer)是德国设计建造的一种战列巡洋舰。马肯森级战列巡洋舰在德弗林格级战列巡洋舰的基础上放大舰体,设计排水量31,000吨,最大排水量35,300吨,装备8门全新设计的350毫米/45倍口径主炮,为了补偿主炮塔增加的重量带来的重心上移,副炮安装位置下移了一层甲板。动力装置最大输出功率85,000马力,航速达到28节。 =='''简介'''== 该级舰计划建造四艘:马肯森号、斯佩伯爵号、腓特烈亲王号、腓特烈·卡尔代舰(建造代号)。马肯森号与斯佩伯爵号于1917年下水,但是因为战争的[[影响]],全部未能完工(协约国方面并不知情,但在第一次世界大战结束后的德国战舰引渡名单上,马肯森号仍然位列其上)。在1921年到1922年期间解体。在德皇对11英寸海军炮的偏好被传播出去之后,德国海军意识到皇帝的这种爱好,在德国军舰面对火炮口径大得多的敌舰时候,成了一种致命的因素。出于这种考虑,德国海军舰船设计局(K-RMA)在德弗林格级的基础上放大舰体,并且换装了全新的350毫米(13.8英寸)口径主炮。它的竞争对手是英国的狮级和虎级战列巡洋舰。尽管比其英国对手要重,但是其航速还是能达到28节之快。为了补偿主炮塔增加的重量带来的重心上移,其副炮下移了一层[[甲板]]。 =='''评价'''== 该级舰前两艘以一战中德国陆军和海军中的著名将领命名。第三艘以威廉二世次子腓特烈·冯·霍亨佐伦亲王(Prinz Eitel Friedrich)的名字命名。第四艘的建造代号为“腓特烈·卡尔代舰”(Ersatz Friedrich Carl),后又改为“A舰”。据推测,最可能的命名为俾斯麦侯爵号(Fürst Bismarck)。该级舰全部未完工。马肯森号和斯佩伯爵号在1917年下水,因为战争的影响,材料和工人的短缺,舾装工作一直没有完成。但是协约国并不知道这一点,在战后的德国战舰引渡名单上,马肯森号的大名赫然列在其上。作为补偿,德国不得不将其舰队旗舰巴登号引渡给英国,替代马肯森号的位置——巴登号和德国海军其他军舰一样,在1919年的彩虹行动中自沉。为了腾出船台,腓特烈亲王号在1920年下水,不久就开始了解体工作。马肯森级本来预计建造七艘,但是最后开工的只有头四艘。后三艘改变了设计,也就是一战期间德意志帝国海军设计的最后一级主力舰——约克代舰级。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/171756902 马肯森级大巡洋舰]搜狗</ref> =='''参考文献'''== [[Category:470 製造總論]]
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