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2019年喬治灣撞機事故
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''2019年喬治灣撞機事故'''<br><img src="http://02imgmini.eastday.com/mobile/20190514/20190514155719_8cb467b75110af4fa4c97888e8fcf9fe_3.png" width="280"></center><small>[http://mini.eastday.com/a/190514155719899.html 圖片來自eastday]</small> |} '''2019年喬治灣撞機事故'''2019年5月13日,两架德哈维兰|de Havilland Canada生产的水上飞机在美国[[阿拉斯加州]]乔治湾|George Inlet'''上空相撞''',其中DHC-2型飞机上的飞行员和4名乘客全部死亡,DHC-3型飞机上的飞行员实施了迫降|forced landing,致1名乘客死亡,9名乘客受重伤,飞行员自身受轻伤。两架飞机事发时都在执行观光飞行。美国[[國家運輸安全委員會|国家运输安全委员会]]正对此事展开调查。 == 事故过程 == 事故当日,两架飞机正返回克奇坎水上飞机基地|Ketchikan Harbor Seaplane Base,DHC-2型飞机正在海拔3350|ft高处以107|knot|kph的航速飞行,DHC-3型飞机正从3700|ft的高度降落,速度126|knot|kph。DHC-3型飞机装有[[广播式自动相关监视]]系统,但系统没给出任何警告。两架飞机于当地时间中午12:21在3350|ft的高度相撞。 DHC-3型飞机的操作人员设法控制住飞机,避免飞机直接扎进地面,最后坠入乔治湾。飞机冒出气泡,逐渐下沉。在周围地面人员的帮助下,飞行员和9名乘客被救出,但1名乘客被卡住,最终死亡。DHC-3型飞机沉入24米深的水底。 DHC-2型飞机在空中解体,残骸分布在DHC-3坠毁地点西南约2.82千米处,其[[机身]]和[[尾翼]]以及客舱各个分离,右侧机翼受[[螺旋槳|螺旋桨]]冲击而受损。 == 机上人员 == DHC-2型飞机上的5名人员全部死亡。DHC-3型飞机上的飞行员执行迫降并仅受轻伤,10名乘客中有1人因伤势过重而死,其余9人受重伤;6名伤者被送往当地医院,另4名被转送到[[西雅图]]。直到事后第二天仍有两具遗体未被找到。 == 事后反应 == DHC-2型飞机的飞行员是运营该飞机的山脉航空公司的共同拥有人。事故发生后,该公司暂停了所有飞行业务。5月20日,另一架DHC-2型飞机着陆时[[塔泉航空20号班机坠毁事故|再次发生事故]]<ref>[https://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-51030121 塔泉航空20号班机坠毁事故],bbc</ref> ,机上2人全部死亡。塔泉航空于21日取消了全部航班。在美国联邦航空管理局的监督下,塔泉航空于5月23日起重新运营货运业务,于5月31日起恢复客运业务,6月3日起按需恢复观光航班。 == 航机相关 == 本次撞机事故的第一架飞机是德哈维兰DHC-2浣熊型水上飞机|de Havilland Canada DHC-2 Beaver,于[[美国联邦航空管理局]]的注册编号为N952DB,由山脉航空拥有并运营;第二架飞机是德哈维兰DHC-3水獭型水上飞机|de Havilland Canada DHC-3 Turbine Otter,注册编号N959PA,由塔泉航空|Taquan Air运营。事发时,两架飞机都在为[[公主郵輪|公主邮轮]]公司[[游轮|邮轮]]的旅客在密丝缇•费厄兹国家纪念区|Misty Fiords National Monument执飞观光航班。两架飞机都没有、也都未被要求装载[[飞行记录仪]]。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 社會事件]]
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