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<small>[https://www.sohu.com/a/452188793_518634 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''2021中国汽车零部件科技创新大会'''“科创中国”产学融合会议-2021中国汽车零部件科技创新大会，服务城市：[[重庆市]][[永川区]] 服务产业：智能装备、汽车零部件、新能源汽车、智能网联汽车 服务内容：组织学术交流等。

==相关资讯==

===完整议程|2021中国汽车科技创新大会邀您共创汽车未来！===

展会期间5月7日将举办2021中国汽车科技创新大会，涵盖新时代汽车用钢与轻量化、智能工厂与智能制造、汽车芯片与创新材料等多场引领汽车产业未来发展趋势的专题论坛，全面探讨汽车用钢及轻量化技术主题、工业自动化技术、工业装配与传输技术、工业[[机器人]]整机与零部件、机器视觉工业应用、AGV无人搬运、智能工厂解决方案、工业[[自动化]]全面解决方案等技术领域发展，加速创新技术在汽车领域的应用落地。

===2021中国汽车科技创新大会召开 业内专家纵论汽车新材料与智能制造===

随着新能源、智能网联汽车成为大势所趋，在[[新材料]]、新工艺、新设计理念与产业深度融合背景下，整车与配套企业如何应对汽车对材料的个性化需求?该如何突破汽车芯片等瓶颈，通过5G、机器人、3D打印等前沿技术，推进汽车行业的智能制造发展?

5月7日，在重庆召开的2021中国汽车科技创新大会上，来自车用材料、智能[[制造]]、汽车芯片等行业的业内人士和专家学者，围绕上述一系列问题展开了热烈讨论，聚焦汽车全产业链，助推创新技术在汽车领域的应用落地。

本次大会由中国汽车工业协会主办，涵盖多个分[[论坛]]。在新时代汽车用钢与轻量化高峰论坛上，业内人士就“面对铝、复合材料等新材料的挑战，钢企将怎样突破技术创新发展?”核心话题各抒己见。

中国汽车工业协会副秘书长姚杰在论坛中表示，目前，大量钢企钢铁产能转型升级为以高端装备核心零部件制造、氢冶金以及现代服务业为主，将通过资源整合、业务优化及大力推进多元产业落地，构建创新、协调、[[绿色]]、开放、共享的新型商业模式和发展方式

随后，宝钢、鞍钢、河钢、攀钢、首钢分别就碳纤维[[复合材料]]、高强度钢开发等话题进行了案例分享和观点阐述，共同探讨车用材料未来趋势与创新方向。

汽车芯片国产化是目前的[[行业]]热点，在汽车芯片与创新材料专题论坛上，专家学者聚焦芯片的国产化解决方案，探讨了当下的难点结合最新技术成果。

中国汽车工业协会专务副秘书长姚杰认为，近期汽车芯片供应短缺既是全球共性问题，也反映出我国自主供给能力的不足。他认为，需要搭建起信息产业与半导体产业交流合作平台，通过[[信息]]互通共享，挖掘存量芯片和现有产能资源潜力，保障产业平稳健康运行。

大湾区集成电路与系统应用研究院部长郑鲲鲲介绍，以往国内汽车的芯片中进口芯片占95%以上，去年由于疫情影响，很多企业意识到供应链安全问题。对未来，国产汽车芯片面临两方面的机遇，一是国产芯片替代进口[[芯片]]<ref>[https://www.sohu.com/a/532006242_150227 什么是芯片？] ，搜狐，2022-03-23</ref>，二是智能汽车发展导致国内汽车芯片市场需求大增。

长安汽车智能汽车研究院汽车电子高级[[工程师]]关鹏辉表示，未来几年是智能汽车发展的关键时期，也是智能汽车车用芯片需求爆发期及能力提升的关键阶段，建议重庆等产业基地统筹产需共融，建立跨行业协同机制，构建智能汽车车用芯片需求路线图。

在智能工厂与智能制造高峰论坛上，重庆邮电大学、优艾智合等企业相关负责人以及高校专家围绕[[数字化]]智能工厂顶层设计、智能制造<ref>[https://www.sohu.com/a/501145457_120967927 我们理解的“智能制造”是什么？ ]，搜狐，2021-11-15 </ref>整体解决方案、智能仓储与智慧物流、边缘计算等热点话题，进行了深入探讨。

其中，仙工智能市场总监杨丽全面分析了一站式全感知[[物流]]解决方案，并提出现代物流企业应坚持以标准产品支撑非标应用，从发现需求到解决需求、创造需求，助力工业智能化创新发展。

==参考文献==
[[Category:500 社會科學類]]