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GP7型柴油机车
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[[File:GP7型柴油机车.jpeg|有框|右|<big></big>[https://cdn2.ettoday.net/images/2895/d2895312.jpg 原图链接][https://www.ettoday.net/news/20171101/1043005.htm 来自 新聞雲 的图片]]] '''GP7型柴油机车'''是美国[[通用汽车]]易安迪公司(GM-EMD)在1940年代末推出的一款柴油机车,也是易安迪公司的第一代“GP”系列四轴干线调车机车,主要竞争对象是美国机车公司的RS-2、RS-3型[[柴油机车]]<ref>[https://tv.sohu.com/v/dXMvMzMwNzAzMDg3LzE0MjAxNjY3My5zaHRtbA==.html 柴油机车的动力有多强大,一列还能跑这么快-汽车视频],搜狐视频</ref>。 ==开发背景== 1930年代,当柴油机车开始在[[美国铁路]]投入使用初期,大多只是用于[[功率]]需求较低的调车作业,至1930年代末随着柴油机车的单机功率和功率重量比的提高,使之与蒸汽机车的竞争领域扩展到调车作业以外。1939年,当易安迪公司推出1,350马力的FT型干线货运柴油机车后,共有二十多家铁路公司订购了逾千台该型机车,这不仅对美国本土的[[蒸汽机车]]造成了致命的打击,同时亦标志着美国铁路干线牵引动力内燃化的开始。在1940年代,柴油机车维修费用低、乘务人员少、运用寿命长、燃料[[经济]]性好的优点,在列车重量大而行车密度小的美国铁路充分显示出来,加上当时正值美国铁路近半数蒸汽机车车龄已逾三十年而需要更换,促使美国铁路在[[第二次世界大战]]<ref>[https://mil.sohu.com/20120328/n339168420.shtml 第二次世界大战],搜狐军事,2012-03-28</ref>结束之后全面展开内燃化改革。 当时,易安迪公司推出的E系列客运机车和F系列货运机车,都是属于采用全宽度的流线型棚式车体的干线机车,这种设计严重妨碍了从司机室向后瞭望的视野,而且当时美国铁路尚未普及双向无线电通信,因此这种机车不太适合用于需要频繁换向的调车作业。因此,通用性更强的干线调车机车在[[北美洲]]应运而生,例如美国机车公司在1940年代初推出的RS系列柴油机车。为了能够与美国机车公司、鲍尔温机车厂、费尔班克斯-莫尔斯公司等竞争,易安迪公司于1947年推出了其第一款干线调车机车——BL2型柴油机车。然而,由于车体结构[[设计]]上的种种缺点,BL2型柴油机车并不是一款成功的[[产品]],只有少数几家铁路公司购置了该型机车。 1949年,在吸取BL2型柴油机车经验教训的基础上,易安迪公司研制了新一代的GP7型柴油机车,为以后延续数十年的GP系列四轴干线调车机车拉开了序幕(“GP”是“General Purpose”的缩写,意为“通用”)。GP7型柴油机车的特点是采用了底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体,车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成,其中电气室一端称为短罩端,动力室和冷却室一端称为长罩端。机车走行部为两台布贝格B型二轴转向架。GP7型柴油机车的动力传动系统与同时期的F7型柴油机车完全相同,机车装用一台16气缸、1500马力的16-567B型二冲程[[柴油机]];传动系统采用直—[[直流电]]传动,柴油机直接驱动一台D12B型直流[[发电机]],发出的直流电供给四台D27B型直流牵引电动机。牵引[[电动机]]采用轴悬式驱动方式,牵引齿轮传动比为4.13(62:15)。 GP7型柴油机车推出[[市场]]后立即受到各大铁路公司的青睐,许多一级铁路公司乃至地方铁路公司都订购了该型机车。1949年10月至1954年12月期间,通用汽车共[[生产]]了超过2700台GP7型柴油机车,其中2617台是由通用汽车易安迪公司位于[[伊利诺伊州]]拉格兰奇和俄亥俄州克利夫兰的机车制造工厂生产,而位于加拿大安大略省伦敦的通用汽车柴油(GMD)生产了112台。此外,易安迪公司还为圣塔菲铁路生产了5台没有司机室的GP7B型柴油机车,用来与GP7型柴油机车重联及作为增力机车使用。GP7型柴油机车的后继产品是1954年推出的[[GP9型柴油机车]],另外易安迪公司还在1952年推出了六轴版本的[[SD7型柴油机车]]。 使用GP7型柴油机车的铁路公司几乎遍布整个北美洲,美国国内的主要用户包括圣塔菲铁路、纽约中央铁路、密苏里太平洋铁路、切萨皮克与俄亥俄铁路、大西洋海岸铁路、岩岛铁路、圣路易斯-旧金山铁路、海岸航空铁路、[[芝加哥和西北铁路]]、伯灵顿铁路、路易斯维尔和纳什维尔铁路、大北方铁路、宾夕法尼亚铁路、伊利铁路、伊利诺伊中央铁路等铁路公司。而美国国外的用户则包括加拿大国家铁路、[[加拿大太平洋铁路]]、魁北克北海岸和拉布拉多铁路、阿尔古玛中央铁路、墨西哥国家铁路等。 ==视频== ===<center> GP7型柴油机车 相关视频</center>=== <center>国外铁道,依旧在运行的老古董GP16柴油机车</center> <center>{{#iDisplay:v0524l59fif|560|390|qq}}</center> <center>墨西哥铁路火车,快速运输</center> <center>{{#iDisplay:e0757pdw34y|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:447 交通工具工程]]
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