檢視 SD28型柴油机车的原始碼

[[File:SD28型柴油机车22.jpg|350px|缩略图|右|[https://i0.hdslb.com/bfs/article/5850dede568f114fbcb62de4431f790c07ad677f.jpg@1200w_378h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv1882848/ 来自 bilibili 的图片]]]

'''SD28型柴油机车'''是[[美国]]通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1965年推出的一款柴油机车，这是SD35型柴油机车的机械增压版本。

==历史==

1963年，易安迪公司宣布推出16-567D3A型[[涡轮增压]]柴油机<ref>[https://www.bilibili.com/read/cv1882848/ 让易安迪驰骋美国铁路的SD系列横空出世，前SD40时期各型号内燃机车],哔哩哔哩 ,2020-07-02</ref>，通过重新设计的[[活塞]]结构和[[吸气系统]]，将额定最高转速提高到每分钟900转，使其[[额定功率]]提升至2500马力，同年又推出装用这款柴油机的GP35型柴油机车，与通用电气的U25B型柴油机车直接竞争。1964年，易安迪推出六轴版本的SD35型柴油机车，作为取代SD24型柴油机车的换代车型，以及采用机械增压的GP28、SD28型柴油机车，分别取代GP18、[[SD18型柴油机车]]的位置。然而这款[[机车]]未能引起铁路公司的兴趣，易安迪只制造了六台SD28型柴油机车，其中两台机车交付哥伦布和格林威尔铁路，另外四台机车交付储备矿业公司。此外，易安迪还以该型机车为基础上<ref>[https://new.qq.com/omn/20190226/20190226A15LYV.html 不一般的一般通途机车，SD型的前辈，美国短平快货运的主力机车],腾讯网,2019-2-26</ref>，设计了供出口[[韩国]]的[[SDP28型柴油机车]]。

GP28型柴油机车是干线[[货运]]用的六轴柴油机车，采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体，车体上部自前向后由电气室、司机室、动力室、冷却室四部分组成，其中电气室一端称为短罩端，动力室和冷却室一端称为长罩端，而短罩端的高度比长罩端低，使司机室具有较广阔的瞭望视野。机车走行部采用两台"Flexicoil"三轴转向架，二系悬挂采用扰度较大的螺旋圆弹簧，可改善机车的运行品质和线路适应性。动力装置为一台16[[气缸]]、[[二冲程]]、机械增压的16-567D1型柴油机。传动系统采用直-直流电传动，柴油机直接驱动一台D32型[[直流发电机]]，发出的直流电供给六台D57型直流牵引[[电动机]]。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引[[齿轮]]传动比为3.93（59：15）。

==视频==
===<center> SD28型柴油机车 相关视频</center>===
<center>易安迪重型内燃机车，单机牵引应该很少见吧，赶快来见识一下吧</center>
<center>{{#iDisplay:d0836p671a3|560|390|qq}}</center>

==参考文献==


[[Category:487 製造品業]]