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Z294/291、Z292/293次列车
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[[File: Z294.jpeg|有框|右|<big> Z294/291、Z292/293次列车</big>[https://img.jk51.com/img_jk51/20395653.jpeg 原图链接][https://mts.jk51.com/tushuo/3514702.html 来自 健康无忧网 的图片]]] '''Z294/291、Z292/293次列车'''是中国铁路运行于新疆首府[[乌鲁木齐]]至[[湖北]]省会武汉之间的一对[[直达特快列车]],于2000年10月21日随中国铁路第三次大提速而开行,现由[[乌鲁木齐铁路局]]乌鲁木齐客运段汉口车队负责客运任务,是连接两地的首对直通列车。列车使用中国铁路[[25T型客车]],沿[[兰新铁路]]第二双线、兰新铁路、[[陇海铁路]]、[[京广铁路]]运行,途径[[新疆]]、[[甘肃]]、[[陕西]]、[[河南省|河南]]、[[湖北]]四省一区,全程3630公里。其中乌鲁木齐站至[[汉口站]]运行38小时49分,使用车次为Z294/291次;汉口站至乌鲁木齐站运行38小时18分,使用车次为Z292/293次。 ==历史== 一直以来,湖北没有去往新疆的旅客列车,铁路旅客需要在[[郑州]]或[[西安]]等地中转,非常不便。2000年10月21日,中国铁路实施第三次大提速<ref>[https://www.sohu.com/a/270334464_177489 【声音日历】2000年10月21日,中国铁路第三次提速 ],搜狐,2018-10-21 </ref>,提速范围包括兰新线、[[陇海铁路|陇海线]]、[[京九铁路|京九线]]和[[浙赣铁路|浙赣线]],其中兰新线和陇海线是重点提速路段,提速后列车[[速度]]每小时可达140公里,其中56%的线路列车时速可达120公里以上,大幅缩短西北地区去往内地的行车时间。其中乌鲁木齐铁路局增开了汉口至乌鲁木齐的T192/193、T194/191次列车,途经[[天水]]、[[张掖市|张掖]]、[[嘉峪关]]、[[吐鲁番]]等旅游地区,使湖北旅客去往新疆免除了中转的麻烦。 2007年4月18日,[[中国铁路]]实行第六次大提速,T192/193、T194/191次列车单向提速近4小时。 2016年8月1日,配合乌鲁木齐铁路局调整列车运行图,T192/193、T194/191次列车于乌鲁木齐至哈密段改经兰新铁路第二双线运行,并改为[[乌鲁木齐站]]始发终到。 2017年1月5日,T192/193、T194/191次列车于乌鲁木齐至哈密段改回经兰新铁路运行。 2017年4月16日,T192/193、T194/191次列车升级为直达特快列车,同时列车于乌鲁木齐至哈密段和嘉峪关至[[兰州段]]改经兰新铁路第二双线运行,车次改为Z294/291、Z292/293次<ref>[http://news.gaotie.cn/tieluju/2017-04-06/390142.html 乌鲁木齐铁路局关于2017年4月16日调整列车运行图的公告],高铁网,2017-04-06 </ref>,乌鲁木齐至[[汉口]]比此前提速3小时25分,汉口至乌鲁木齐提速1小时03分。 2019年4月10日,配合[[张家庄隧道]]整治,Z294/291、Z292/293次列车在嘉峪关至兰州西间改经兰新线运行。 受到[[武汉肺炎事件]]影响,Z294/291、Z292/293次列车2020年1月26日至2月24日运行区间临时缩短至乌鲁木齐至[[信阳市|信阳]]。 ==视频== ===<center>Z294/291、Z292/293次列车 相关视频</center>=== <center>兰新客专系列!HXD1D双机牵引Z293次列车,通过门源站油菜花海~ </center> <center>{{#iDisplay:t08555tqn7q|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]]
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