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[[File:临汾乔李机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>临汾乔李机场</big>[http://img.mp.itc.cn/upload/20161228/a28fcf69133a48e2a25ce71da8948919_th.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/122804250_489028 来自 搜狐 的图片]]] '''临汾乔李机场'''(IATA代码:LFQ;ICAO代码:ZBLF)位于[[中华人民共和国]]山西省[[临汾市]],是一个支线民航机场。飞行区等级指标为4C级,场区占地2086亩,跑道全长2600米,[[航站楼]]面积26000平方米<ref>[http://news.163.com/16/0126/06/BE8263MI00014AED.html 临汾人圆了蓝天梦——写在临汾民航机场正式通航之际(组图)],网易,2016-01-26</ref>,机坪面积60840平方米。设有9个机位,6部廊桥机位,满足[[波音]]737-800、空中客车320等系列飞机起降需要。 ==发展历史== 1958年10月,[[中国民用航空局|国家民航局]]在乔李征地筹建机场。 1959年3月兴建,建有候机楼、生活设施瓦房40间。占地26.67公顷。跑道长500米、宽45米。 1959年9月1日通航。在城内东大街县人民政府对面路南设售票处,开通航线:[[太原]]—临汾—[[长治市|长治]],巡回往返。起落机型为安—Ⅱ型飞机。 1960年11月停飞。1961年成立[[航空俱乐部]],培训跳伞运动员,并承担飞机播撒农药治棉蚜虫任务。 1962年停机,移交027航校代管。 1978年机场退为农田,所有权属国家民航局。 2012年9月25日,国家发改委批准山西省临汾机场复航改造工程可行性研究报告。工程按照满足2020年旅客吞吐量43万人次、货邮吞吐量1500吨目标设计。主要建设内容:新建一条长2600米、宽45米的跑道,新建4200平方米的航站楼和4个机位的站坪,配套建设空管、[[通信]]、[[气象]]、供电、[[消防]]等生产设施。 2016年1月25日,临汾机场正式恢复通航<ref>[https://www.sohu.com/a/56500037_124734 临汾民航机场正式通航 山西已拥有7个民航机场 ],搜狐,2016-01-26 </ref>。 ==硬件设施== ===航站楼=== 据2020年3月[[山西航空产业集团]]官网显示,临汾乔李机场航站楼面积2.6万平方米,设登机口8个;停机坪面积60840平方米,设C类机位9个,其中廊桥机位6个;可满足2025年旅客吞吐量187万人次、货邮吞吐量6200吨的使用需求 。 ===跑道=== 据2020年3月山西航空产业集团官网显示,临汾乔李机场跑道编号为17-35,长2600米,宽45米,可起降[[波音B737-800]]和空客A320及以下机型 。 ==价值意义== 临汾民航机场的建成通航,极大地改善了临汾的投资[[环境]]和对外开放形象,为临汾走向全国、走向[[世界]]架起了空中桥梁,对于把临汾建成晋陕豫[[黄河]]金三角的区域性现代化中心[[城市]],进一步加快临汾乃至山西的[[经济]]社会发展都具有十分重大而深远的意义。(时任临汾市委副书记王文英 评) ==视频== ===<center> 临汾乔李机场 相关视频</center>=== <center>临汾机场乔李机场一周年宣传片纪念片</center> <center>{{#iDisplay:w0373i29dha|560|390|qq}}</center> <center>临汾机场首架飞机试飞成功</center> <center>{{#iDisplay:t0162umh5cl|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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