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杭海城際鐵路

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開通日期 ：2021年6月28日 軌道類型 ：地鐵系統 所屬地區 ：杭州，嘉興

杭海城際鐵路（Hangzhou-Haining Intercity Rail），簡稱「杭海城際」，是中國浙江省境內連接杭州市臨平區和嘉興市海寧市的軌道交通線路，於2016年12月15日開工建設，於2021年6月28日開通運營（餘杭高鐵站站—浙大國際校區站），標誌色為海藍色。

杭海城際鐵路起於臨平南高鐵站站，途經杭州市臨平區和嘉興市海寧市，止於浙大國際校區站，大致呈東西走向。

截至2021年6月，杭海城際鐵路全長46.38千米，其中高架線長33.37千米；共設置12座車站，其中高架站8座，地下站4座；採用4節編組B型列車，最高運行速度120千米/小時。

歷史沿革

2012年6月，海寧市發展和改革局以專報的形式向海寧市四套班子主要領導提出建設杭州至海寧城際軌道（鐵路）的建議；11月，成立杭海城際鐵路項目的前期工作領導小組；12月，海寧市人民政府與杭州市餘杭區人民政府簽訂接駁協議。

2013年2月，浙江省發展和改革委員會將《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃》上報中華人民共和國國家發展和改革委員會，杭海城際鐵路名列其中；9月，中國國際工程諮詢公司受中華人民共和國國家發展和改革委員會委託，在海寧舉行《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃》專家評審，杭海城際鐵路在列。

2014年12月16日，中華人民共和國國家發展和改革委員會以發改基礎〔2014〕2865號文批覆《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃》，其中包含「杭州至海寧城際鐵路」。

2015年，海寧相關部門組織開展項目工程可行性研究及相關重要專題研究編制，啟動項目投融資工作。

2016年8月17日，海寧市與浙江省交通投資集團簽訂項目戰略合作框架協議，達成了合作意向；8月30日，海寧市第十四屆人民代表大會第六次會議通過了關於同意建設杭海城際鐵路的決定。9月20日，浙江省發展和改革委員會以浙發改交通〔2016〕602號文批覆《杭海城際鐵路項目工程可行性研究報告》；10月11日，原浙江省環境保護廳以浙環建〔2016〕47號文批覆《杭州至海寧城際鐵路工程環境影響報告書》；10月17日，浙江省發展和改革委員會以浙發改設計〔2016〕119號文批覆杭海城際鐵路工程先行段初步設計；12月15日，杭海城際鐵路先行段開工建設。

2017年6月15日，杭海城際鐵路首根樁基D31-6灌注完成；9月5日，杭海城際鐵路工程先行段首跨現澆箱梁完成澆築施工作業；9月12日，浙江省發展和改革委員會以浙發改設計〔2017〕69號文批覆杭州至海寧城際鐵路工程初步設計；9月26日，杭海城際鐵路除土地正在批覆過程中少部分標段影響開工以外，其他均進入實質性開工；10月18日，杭海城際鐵路全線第一片預製箱梁在鹽官制梁場成功澆築；10月24日，杭海城際鐵路先行段連續梁0號塊首件模板工程通過驗收；11月2日，杭海城際鐵路海寧制梁場首榀35米跨箱梁完成澆築；11月9日，杭海城際鐵路斜皮區間U型槽段首塊結構底板完成混凝土澆築施工；11月10日，杭海城際鐵路先行段跨仰山路連續梁B1號墩0號塊完成澆築作業；2017年12月5日，杭海城際鐵路先行段首件連續梁掛籃通過驗收；12月10日，杭海城際鐵路先行段第1444根樁基澆築作業完成；12月2日，杭海城際鐵路褚家橋段開始施工。

2018年1月6日，杭海城際鐵路高架項目部第七標段硤許公路樁基澆築完成；3月10日，杭海城際鐵路皮革城站交通導改實施完成；4月2日，杭海城際鐵路鹽官梁場提梁機首榀預製箱梁架設完成；4月19日，杭海城際鐵路首台盾構機下井；5月8日，杭海城際鐵路首台盾構機「杭海城鐵1號」在餘杭高鐵站站至許村站區間隧道始發；5月30日，杭海城際鐵路工程高架工程首個140米現澆梁澆築完成；6月4日，杭海城際鐵路海寧高鐵站5-8號站廳層梁板澆築完成；7月28日，杭海城際鐵路「奮進八號」盾構始發，海昌路站至浙大國際校區站區間進入盾構掘進施工階段；8月2日，杭海城際鐵路機電工程施工推進會暨合同簽約儀式舉辦，杭海城際鐵路建設從土建施工階段進入機電施工階段[35]；8月7日，浙江杭海城際鐵路有限公司與浙江省軌道交通運營管理集團有限公司就杭海城際鐵路委託運營簽署框架協議；9月12日，杭海城際鐵路浙大國際學院站完成主體工程土方開挖施工；9月15日，杭海城際鐵路皮革城站至海昌路站區間左線盾構通過始發條件驗收；10月15日，杭海城際鐵路華森橋無砟軌道預應力混凝土雙線現澆連續梁澆築完畢，杭海城際鐵路下穿滬昆高速鐵路段盾構區間左線貫通；11月15日，杭海城際鐵路皮革城站至海昌路站區間右線「杭海七號」盾構機始發；12月3日，杭海城際鐵路浙大國際校區站封頂；12月14日，杭海城際鐵路鹽官下河橋主跨合龍；12月24日，杭海城際鐵路斜橋站至斜皮區間U型槽（不含）區間最後一孔箱梁架設完成。

2019年1月16日，杭海城際鐵路下穿高鐵段右線盾構區間接收，實現全線首條盾構區間雙線貫通；3月11日，杭海城際鐵路海昌路站至浙大國際校區站雙線盾構區間貫通；3月19日，杭海城際鐵路鹽官梁場架橋機穿越周鹽區間上空500千伏高壓線（秦由線）；3月22日，杭海城際鐵路跨天順南路連續梁合龍；3月28日，杭海城際鐵路周王廟站承軌層開始澆築；3月29日，杭海城際鐵路正線接觸網第一杆成功組立，杭海城際鐵路供電系統工程開工；4月5日，杭海城際鐵路跨許村匝道懸灌梁中跨合龍；4月11日，杭海城際鐵路斜皮區間盾構左線貫通；4月24日，杭海城際鐵路鄰近營業線段架梁工程完工；5月7日，杭海城際鐵路餘杭高鐵站深基坑底板澆築完成；5月14日，杭海城際鐵路先行段最後一個墩身澆築完成；5月15日，杭海城際鐵路浙大國際校區站附屬結構1號安全出入口側牆和頂板封頂；5月16日，杭海城際鐵路工程鋪軌施工啟動；5月20日，杭海城際鐵路海昌路站附屬結構A出入口結構封頂；5月22日，杭海城際鐵路110千伏民沈高壓線下3孔箱梁架設任務完成；5月24日，杭海城際鐵路海寧制梁場箱梁預製任務完成；6月15日，杭海城際鐵路杭許特大橋1號至0號墩與盾構區間連接的最後一榀箱梁架設完成；6月18日，杭海城際鐵路鹽官制梁場箱梁預製任務完成；6月20日，海寧高鐵站土建主體工程通過建設單位、設計單位、監理單位、施工單位和接收單位聯合驗收；6月21日，杭海城際鐵路海寧高鐵西站土建主體結構完工；6月23日，杭海城際鐵路海浙區間2號聯絡通道初期支護施工完成（除泵房）；8月8日，杭海城際鐵路全線預製梁箱梁架設完成，實現「橋通」；9月17日，杭海城際鐵路斜皮區間高架段軌道鋪設完成；9月18日，杭海城際鐵路桐斜區間完成短軌通；10月16日，杭海城際鐵路余許盾構區間右線杭海2號盾構機第2061環掘進及拼裝完成；12月12日，杭海城際鐵路餘杭高鐵站站至余許區間U型槽（不含）盾構法隧道工程貫通，全線9個地下隧道區間全部貫通完成，實現「洞通」。

2020年2月21日，杭海城際鐵路復工建設；4月17日，杭海城際鐵路首列電客車到段接車；5月14日，杭海城際鐵路餘杭高鐵站站2號基坑主體封頂，全線車站主體封頂、主體結構工程完成；5月31日，鹽官站軌道最後一個單元軌節焊點焊接完成，杭海城際鐵路高架段實現「軌通」；6月30日，杭海城際鐵路第三供電分區送電成功，機電工程進入聯調聯試準備階段；7月3日，杭海城際鐵路通車倒計時一周年活動在海寧鹽官車輛基地舉行，並發布車站正式名稱和logo；7月12日，杭海城際鐵路長海主變一次性成功送電；8月12日，杭海城際鐵路全線軌通；11月18日，杭海城際鐵路第一階段正線熱滑試驗取得階段性進展；12月29日，杭海城際鐵路全線系統聯調暨「決戰六個月、誓保建成通車」活動在鹽官站舉辦，杭海城際鐵路進入系統聯調階段。

2021年3月3日，杭海城際鐵路通過項目工程驗收；4月19日，杭海城際鐵路除餘杭高鐵站站外的11座車站完成屬地接管。6月5日，杭海城際鐵路全線通過項目工程竣工驗收；6月20日，杭海城際鐵路亮化工程亮燈；6月28日，杭海城際鐵路（餘杭高鐵站站至浙大國際校區站）開通運營；11月18日，杭海城際取消部分大站快車。