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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">上山田線 車站遺跡</p> |- |<center><img src="https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/11/61/59/650x_11615917.jpg?updated_at=1586608708" width="280" > </center> <small>[https://4travel.jp/travelogue/11615917 圖片來自旅行のクチコミト フォートラベル] <br> '''日語名稱''' かみやまだせん<br> '''運行範圍''' [[日本]][[福岡縣]]<br> '''運行路段''' [[飯塚站]]~[[豐前川崎站]]<br> '''運行日期''' 1895年4月5日<br> '''停運日期''' 1988年9月1日<br> </small> |} </div> '''上山田線'''({{jpn|j=上山田線|hg=かみやまだせん|rm=Kami-Yamada sen}})曾經是一條連結[[日本]][[福岡縣]][[飯塚市]]的[[飯塚站]]至[[田川郡]][[川崎町 (福岡縣)|川崎町]]的[[豐前川崎站]],屬於[[九州旅客鐵道]](JR九州)的鐵路線([[地方交通線]])。根據{{link-ja|日本國有鐵道經營再建促進特別措置法|日本国有鉄道経営再建促進特別措置法|國鐵再建法}}施行(1980年)獲指定為第2次[[特定地方交通線]],國鐵分割民營化後的1988年9月1日[[廢線|廢除]]<ref name="RP504">{{Cite journal |date = 1988年12月号 |title = TOPIC PHOTOS |journal = [[鉄道ピクトリアル]] |volume = 38 |issue = 12 |page = 88 |publisher = [[電気車研究会]] }}</ref>。
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