檢視中国帆船的原始碼

{{Infobox person  
| 名称     =   '''中国帆船'''
| 图像     = 
[[File:中国帆船.jpg|缩略图||center|[https://icweiliimg1.pstatp.com/weili/bl/289803897626951915.jpg 原图链接]  [https://stock.tuchong.com/image/detail?imageId=289803897626951915&source=360tusou 来自图虫创意网]]]
}}
'''<big>中国帆船</big>'''，是指有二千多年历史的中国古代用帆航行的"[[船舶]]"。据记载秦代即有帆船东渡，三国时期东吴帆船曾访问今柬埔寨和越南等地,唐代与日本文化交流频繁，均依赖帆船,当时中国帆船已能侧、逆风行驶，有较好的耐波性，宋代帆船已能载500〜600人，并使用指南针，航程远及波斯湾和东非沿岸。

1974年福建泉州出土的宋代海船残骸，船体瘦削，具有良好的速航性和耐波性，船内有12道水密舱壁,船侧外板由3层杉木板组成，结构坚固,船长约35m，载质量200t以上。明朝郑和使用中国帆船七次下西洋，遍历[[东南亚]]、[[印度洋]]各地，远达[[非洲东海岸]]。<ref>[http://www.4hmodel.com/forum.php?fid=194&mod=forumdisplay 中国帆船- 世海船模论坛]</ref>

中国帆船构造与欧洲不同，欧洲帆船两端尖而上翘，中国帆船两端用木板横向封闭形成平底的长方形盒子，舵位于尾部中线上，船尾有楼形高台以防上浪，船内有多道水密舱壁，结构坚固。中国帆船的帆是横向用竹竿加强的"[[硬篷]]",这种平衡纵帆，操作灵便，能承受各个方向的风力。

15世纪中国帆船不论在尺度上和性能上均处于领先地位。中国宋、元、明、清沿海帆船分为四类:黄海的平底"沙船";福建的尖底"福船";广东的"广船"和浙、闽、广快速"[[鸟船]]"。内河有大型战船"楼船"和运粮的"[[漕船]]"等。<ref>[https://wenda.so.com/q/1527524078219265 中国帆船的硬帆和西方的软帆的优缺点各有那些？]</ref>