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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://p4.itc.cn/q_70/images03/20201130/bedece64fb974fa5ab2f2691d5639f2c.png width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/435370734_425738 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''中国腐蚀与防护学会铁道设施专业委员会'''随着[[科学技术]]的飞速发展,各行业领域对材料的需求量越来越大,设备及部件所面临的服役环境也日益复杂,材料腐蚀问题十分突出。最近一次全国腐蚀与防护状况调研显示,我国在2014年因腐蚀带来的损失以及腐蚀防护投入所耗费的总额超2.1万亿人民币,约占当年GDP的3.34%,巨大的投入及损失使得腐蚀与防护日益成为各个领域亟待解决的问题。 近年来,我国[[轨道交通]]领域移动设施和固定设施腐蚀<ref>[https://www.sohu.com/a/654521872_120102556 金属腐蚀详解-大气腐蚀] ,搜狐,2023-03-15 </ref>造成的损失已初步显现,工电段、车辆段维修任务呈现显着增长态势,对此,2017年中国国家铁路集团工务会议纪要中就明确提出了进行新型防腐技术试验与应用的要求。
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