導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
3.144.253.195
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 中環及灣仔繞道 的原始碼
←
中環及灣仔繞道
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''中環及灣仔繞道'''<br><img src="https://www.wsp.com/-/media/Project/Asia/Image/img-Central-to-Wanchai-Bypass_all_s.jpg?h=4092&la=en-CN&w=1280&hash=FDD299E11225427335E214B1E19D1989B19A8646" width="280"></center><small>[https://www.wsp.com/en-CN/projects/central-to-wanchai-bypass 圖片來自wsp]</small> |} '''中環及灣仔繞道'''({{lang-en|Central–Wan Chai Bypass}}),正確名稱為'''中環及灣仔繞道隧道'''({{lang-en|Central–Wan Chai Bypass Tunnel}}),又作'''中環灣仔繞道''',簡稱'''中灣繞'''<ref>{{Cite web|url=https://www.hyd.gov.hk/tc/road_and_railway/road_projects/6579TH/index.html|title=中環及灣仔繞道和東區走廊連接路|accessdate=2018-01-04|work=[[路政署]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20180104192418/https://www.hyd.gov.hk/tc/road_and_railway/road_projects/6579TH/index.html|archive-date=2018-01-04|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/index.html|title=隧道及橋樑|work=[[運輸署]]|accessdate=2019-01-23|archive-date=2019-01-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190123223329/https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/index.html|dead-url=no}}</ref>,是[[香港]][[香港島]]一條[[隧道|地下]]行車專用[[繞行道路|繞道]],也是第二條往來香港島內地區的[[行車隧道]],位於[[中環及灣仔填海計劃|中環及灣仔填海區]]內,於2010年1月29日動工,耗資360億[[港元]],首階段於2019年1月20日通車,第二階段也於2019年2月24日通車,但工程項目預計要2020年底才能完成。繞道長約4.5[[公里]],全線均為三線雙程分隔道路,繞過[[中環]]、[[灣仔]]、[[銅鑼灣]]、[[天后 (香港)|天后]],在灣仔北設交匯處,另一面接通[[炮台山]]及[[北角]]。中環及灣仔繞道通車後成為[[香港4號幹線]]的一部份,取代[[干諾道中]]、[[夏慤道]]、[[告士打道]]及[[維園道]],東西連接[[東區走廊]]及[[林士街天橋]],在第二階段通車前,前往林士街天橋的行車線尚在興建,西行線只可前往中環,若前往西區必須先在中環[[交易廣場]]掉頭,或使用灣仔北出口經[[夏慤道]]才能前往西區,直到全線啟用後才能透過西行線最右的兩條行車線直上林士街天橋再前往西區,另外西行第二階段通車後的中環出口前300米改為虛線,方便駕駛者預早切線前往不同目的地。
返回「
中環及灣仔繞道
」頁面