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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">丹波號列車 </p> |- |<center><img src="https://nihonkai.exp.jp/hm/wp-content/uploads/2013/08/tanba183800.jpg" width="280" > </center> <small>[https://nihonkai.exp.jp/hm/t/tanba.html 圖片來自トレインマーク事典・別館] <br> '''日語名稱''' たんば<br> '''列車種類''' [[特別急行列車|特急列车]]<br> '''運行範圍''' [[日本]][[京都站]]~[[福知山站]]<br> '''運行路段''' [[山陰本線]]<br> '''運行日期''' 1996年3月16日<br> </small> |} </div> '''丹波'''({{jpn|j=たんば|rm=Tamba}})為[[西日本旅客鐵道|JR西日本]][[京都站]]~[[福知山站]]間經由[[山陰本線]]運行已取消的[[特別急行列車]]。臨時列車會延長福知山以西、[[城崎溫泉站]]。多數與特急「[[舞鶴號列車|舞鶴]]」在京都・綾部間併結運轉。和城崎號合併之後的詳情,請參閱「[[城崎號列車|城崎]]」 特快丹波號作為連接京都站和福知山站的特快列車運行,直到2011年3月修改時刻表。於1996年3月,[[山陰本線]][[園部站]]~[[福知山站]]之間以及[[北近畿丹後鐵道]](現京都丹後鐵道)福知山站、[[宮津站]]~[[天橋立站]]之間實現[[電氣化]],代替[[朝潮號列車]]({{jpn|j=あさしお号}}),北近畿作為一個車站出現組成[[北近畿大X網路]]({{jpn|j=北近畿ビッグXネットワーク}})的特快列車。 2011年,重新排列列車名稱和列車系統時,它被整合到特快城崎號中。 代表色為青色。因目的地是JR西日本支社的所在地。
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