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予讚線
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">予讚線 </p> |- |<center><img src="https://www.jr-shikoku.co.jp/share/images/01_trainbus/kakueki/top/stampmap.jpg" width="280" > </center> <small>[https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/ 圖片來自四国旅客鉄道株式会社] <br> '''日語名稱''' よさんせん <br> '''範圍''' [[日本]][[香川縣]]、[[愛媛縣]]<br> '''通車''' 1889年5月23日<br> '''全線通車''' 1945年6月20日<br> '''站數''' 97個(包括貨物站、臨時站)<br> '''起點''' [[高松站 (香川縣)|高松站]]<br> '''終點''' [[宇和島站]]<br> </small> |} </div> '''予讚線'''({{jpn|j=予讃線|hg=よさんせん|rm=Yosan sen}})是一條由[[四國旅客鐵道]](JR四國)營運的鐵道路線。予讚線自[[香川縣]][[高松市]][[高松車站 (香川縣)|高松車站]]開始,經[[愛媛縣]][[松山市]][[松山車站 (愛媛縣)|松山車站]],連接愛媛縣[[宇和島市]][[宇和島站|宇和島車站]],貫通[[瀨戶內海]]與宇和海沿岸地區。 在[[日本國有鐵道]](日本國鐵)時代,此線被稱為'''予讚本線'''。[[國鐵分割民營化]]後,接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱来源于路線貫通的兩個日本古代[[令制國]]:[[伊豫國|伊予國]]({{jpn|j=伊予国|kyu=伊豫國|hgt=}})和[[讚岐國]]。其中高松-[[宇多津車站|宇多津]]一段,與[[瀨戶大橋]]、[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)的[[本四備讚線]]([[茶屋町站|茶屋町]]-[[兒島站|兒島]])和[[宇野線]][[岡山站 (日本)|岡山]]-[[茶屋町站|茶屋町]]一段合組成另一個運行系統(岡山-高松),暱稱為[[瀨戶大橋線]]。
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