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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #66CCFF" align= center| '''<big>京汉铁路</big> ''' |- | [[File:京汉铁路京汉铁路.jpg|缩略图|居中|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191002/277993b2fced4fb98e8b45ea2997f969.jpeg 原图链接]]] |- | style="background: #66CCFF" align= center| |- | align= light| 中文名: 京汉铁路 原 名: 卢汉铁路 创建时间: 1897年 创建者: 湖广总督张之洞 隶属单位: 汉口铁路局 |} '''京汉铁路''',原称卢汉铁路(京广铁路的组成部分),是[[卢沟桥]]、[[郑州]]至[[汉口]]的[[铁路]],是[[甲午中日战争]]后中国清政府准备自己修筑的第一条铁路。由[[天津]]关道[[盛宣怀]]为督办大臣,统筹卢汉铁路的修建。1898年底,从南北两端同时开工,1905年11月15日郑州[[黄河]]大桥建成。1906年4月1日全线竣工通车,全长1214公里,改称京汉铁路。 2019年4月12日京汉铁路入选由中国科协调宣部主办,中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录 (第二批)”。<ref>[http://hb.ifeng.com/dfzx/detail_2013_08/13/1102456_0.shtml 京汉铁路工人大罢工——二七烈士纪念馆]凤凰湖北</ref>
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