檢視京都本線的原始碼

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{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">京都本線 </p>

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|<center><img src="https://dts0r5oeqkedm.cloudfront.net/2017/03/TETSUDOU07.gif" width="280" > </center>

<small>[https://osaka.letsgojp.com/archives/51796/ 圖片來自LIVE JAPAN] <br>

'''日語名稱'''　　きょうとほんせん<br>

'''位置'''　　　　[[日本]][[京都府]][[大阪府]]<br>

'''車站數目'''　　27個<br>

'''啟用日期'''　　1921年4月1日<br>
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'''京都本線'''（{{jpn|j=京都本線|hg=きょうとほんせん|rm=Kyōto honsen}}）是自日本[[大阪府]][[大阪市]][[淀川區]]的[[十三站]]至[[京都府]][[京都市]][[下京區]]的[[河原町站 (京都府)|京都河原町站]]的[[阪急電鐵]]的鐵道路線。京都本線及其支線合稱'''京都線'''。一般來說，「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線[[梅田站]] - 十三站區間，指的是梅田車站至河原町車站的運行系統。在2010年3月14日時刻表修改之後，表記逐漸統一為「京都本線」。

阪急京都本線的西院站至大宮站區間開業於1931年，是關西首條地下鐵路。京都本線最初由京阪電氣鐵道子公司新京阪鐵道出資興建，是京阪為了彌補[[京阪本線]]彎道較多難以加速而修建的線形較好的新線，以實現京都大阪間的高速運行。全線大部分路段位於淀川右岸，和JR京都線平行。