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[[File:初教-6.jpeg|320px|缩略图|右|<big>初教-6</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190822/ba4340ac4c8341dcb0574649874e7e8f.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/picture/335560345 来自 搜狐 的图片]]]

'''初教-6'''（CJ-6）是[[南昌飞机制造公司]]以[[苏联]]授权生产的初教-5 （Yak-18）教练机后，另行研发的新型初级教练机。1958年8月第一次试飞。本机虽然和初教-5外观相似，但实际上使用较现代化的前三点起落架，而不是本来[[初教-5]]的后三点起落架。

除了中国使用以外，并且外销到美国，[[澳大利亚]]，英国，朝鲜，[[坦桑尼亚]]与[[津巴布韦]]等国家，不少私人收藏家也购入这架飞机作为私人用途。

该机型因其优异的可靠性和易维护性，至今仍在中国[[空军]]中服役。在美国通用航空领域也获得了可观的市场，据称现在仍有超过200架的中国产初教六型飞机在[[美国]]正常飞行。美国的初教六用户及爱好者曾于2008年在威斯康星州奥什科什市举行了初教六的五十周年纪念会。

2019年2月28日，初教6飞机TC/PC（型号合格证/生产许可证）颁发活动在[[南昌瑶湖机场]]举行<ref>[http://www.cannews.com.cn/2019/0301/190756.shtml 初教6飞机型号合格证/生产许可证颁发 开放购买！]，中国航空新闻网，2019-03-01 </ref>。初教6飞机正式进入国内民用航空市场。