檢視利古里亞號列車的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''利古里亚号''' </p>
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|<center><img src="https://sematicweb.detie.cn/carriers/v1qrGR/Frecciabianca.jpg" width="280"></center><small>[https://help.g2rail.com/tw/railways/trenitalia/carriers/trenitalia-frecciabianca 圖片來自g2rail]</small>
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'''利古里亚号'''（{{lang-fr|'''''Ligure'''''}}）是曾运营于[[意大利]][[米兰]]至[[法国]][[蔚蓝海岸]]间一班长途[[列车]]所使用的名称，由[[意大利国家铁路]]在1957年至2009年间开行。其命名源自列车所途经的意大利大区[[利古里亚]]的法语称谓。列车最早以仅搭载一等车厢等级的[[全欧快车|全欧快车（TEE）]]投入服务，其后分别于1982年及1987年改为搭载两舱等级的[[城际列车 (欧洲)|城际列车（IC）]]及[[欧城列车|欧城列车（EC）]]类别；直至2008年命名被移除,自1969年起，利古里亚号的运行线路进一步向西延伸至[[阿维尼翁]]，这是为了方便利古里亚号能与另一班新开行的[[加泰人塔尔高号列车]]实现接驳，提供米兰至[[巴塞罗那]]间的全欧快车换乘服务。双向运行的加泰人塔尔高号在阿维尼翁的停靠时间都安排在利古里亚号自米兰抵达后和往米兰发车之前。截至1975年9月28日，这两班全欧快车的接驳时间都在下午3点左右。同时，利古里亚号的编组再次发生变化，其中在米兰至尼斯区间使用两组ALn 442-448型柴联车[[機車重聯|重联]]运行。<ref>[https://help.g2rail.com/tw/railways/trenitalia/carriers/trenitalia-frecciabianca 利古里亚号]，g2rail，</ref>
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