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[[File:包西铁路.jpeg|有框|右|<big>包西铁路</big>[http://img.mp.itc.cn/upload/20170411/90b4fc7b919d4b1582fb1dba93b7031c_th.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/133278550_645095 来自 搜狐 的图片]]]

'''包西铁路'''是中国第十一个五年计划“中长期铁路网规划”的重点建设项目，是中国南北铁路大通道之一包头至[[柳州]]通道的一段。北起内蒙古包头市，途经鄂尔多斯市、[[榆林市]]、延安市、渭南市至西安铁路枢纽[[张桥站]]，为复线[[电气化铁路]]。共计三个铁路区段组成：[[包头西站]]至大保当站区段新建双线、既有单线神延铁路的大保当站至甘泉北站增建二线、[[甘泉北站]]至张桥站新建双线。既有的[[包神铁路]]是神华集团所有的运煤单线铁路，不属于包西铁路。既有神延铁路神木北站至大保当站改称神大铁路，既有西延铁路甘泉北站至钟家村站改称甘钟铁路，仍为单线。正线全长800.9公里，以[[煤炭]][[运输]]为主，是中国[[陕北]]、黄陇煤田煤运的重要通道，规划货运能力每年10000万吨，客车25对/日。全线设立34个车站，设计[[速度]]西安至延安200km/h，[[延安]]至包头160km/h。

2007年11月25日开工。2010年12月28日全线开通，2011年1月1日开通客运。北京至西安的高等级旅客列车改走石太客专、[[太中银铁路]]、包西铁路。2012年7月1日，西延段开行动车组，西安北—延安区间运行2.5小时，包头-[[鄂尔多斯]]段也于2016年5月15日开行普通动车组列车， 包鄂间运行[[时间]]缩短至56分<ref>[https://www.sohu.com/a/72526111_412307 重磅好消息！呼包鄂动车今日试运行！5月15日正式开通(附列车时刻表)  ]，搜狐，2016-04-29</ref>。