檢視北京六环路的原始碼

[[File:北京六环路22.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171231/30c093f929ed46dc94a91b02f07b89bb.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/213882291_100028248 来自 搜狐 的图片]]]

'''北京六环路'''又名北京绕城高速公路，曾称“公路二环”，是[[中国国家高速公路网|国家高速公路网]]中规划的北京城市环线，也是[[大庆]]－[[广州]]高速公路的组成部分，编号G4501<ref>[http://www.cngaosu.com/a/2013/0826/425328.html G4501线(六环路)北京市内环酸枣岭桥段恢复正常通行。]，中国高速网，2013-8-26 </ref>，共穿越北京市内9个行政区，连接顺义、[[通州]]、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城，是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高速公路，路线全长187.6公里，始建于1998年12月，2009年9月中旬实现全线贯通，概算总[[投资]]181亿元[[人民币]]。设计速度80－100公里/小时，横断面布置为双向四至六车道加连续停[[车道]]，路基宽度26－28.5米。其中酸枣岭桥至双源桥段与大广高速公路并行，编号G45。

六环路属于收费公路，与北京市的多条放射形高速和国道联接，距市中心大约15-20公里。现在环路的[[交通]]状况较以前好，但是随着逐渐出现的大货车互相超车现象，部分路段的通行能力亦下降了不少。在[[环境]]和地理上，六环路也起到了一个屏障作用，2009年10月1日起，“黄标车”，即尾气排放不符合[[环保]]标准车辆不准进入六环路以内范围。