檢視北极星直升机的原始碼

[[File:北极星直升机.jpg|350px|缩略图|右|<big>北极星直升机</big>[https://pics5.baidu.com/feed/fcfaaf51f3deb48f5a1cab0e58a6ef2d2cf57823.jpeg?token=e014e8b4b3779115799c565d5743eb9f&s=8820CD1002C112EF0F0199450300E0E0 原图链接][https://baijiahao.baidu.com/s?id=1633679025939553984&wfr=spider&for=pc 来自 北斗观察者 的图片]]]

'''北极星直升机'''(HAL Dhruv)是[[印度斯坦航空有限公司]]截至2019年为止唯一量产的[[直升机]]，属于军民两用型。

80年代印度决定自制军用直升机，印度斯坦航空公司在原德国MBB公司(现并入欧洲直升机公司)的协助下研制北极星计划，1989年第一架样本机ALH (Z-3182)产出，1992年试飞而1991年[[印度]][[经济危机]]发生让军方一度取消购买计划，之后十年进行了大量图纸改动并改用[[美国]]CTS800发动机，放弃自制发动机。21世纪初期军方重新决定量产后2002年开始服役<ref> [http://www.china.com.cn/military/txt/2011-08/09/content_23169836.htm 印度"北极星"国产直升机再曝严重瑕疵 出口堪忧]，中国网， 2011-8-9 </ref>，但由于美国因核武问题[[经济]]制裁印度而改用[[法国]]TM333-2B2发动机。

北极星直升机的飞安纪录非常恶劣，[[印度]]自身已出现20起以上空难都是非战斗损失，其外销[[厄瓜多尔]]的七架军用有四架坠机其中一架是在阅兵式上当众坠毁，厄国决定封存剩余三架打算转卖但无人购买。[[哥伦比亚]]、[[巴西]]和[[智利]]等国也取消购买计划。