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[[File:南沙港.jpg|thumb|right|南沙港 [http://n1.itc.cn/img8/wb/recom/2016/08/25/147212161490086112.JPEG 原图链接]  [https://www.sohu.com/a/112086599_115401 图片来源于南沙港11月即将起航的两艘10万吨级邮轮网] ]]
'''南沙港'''区坐落广州市南沙区西岸[[龙穴岛]]，南向南海，东望深圳，西靠南（海）、番（禺）、顺（德），位于珠江三角洲地理几何中心，广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

截至2016年3月底南沙港区已开通65条国际航线增加了班轮密度，53条“穿梭巴士”集装箱驳船支线已基本覆盖珠三角港口群，15个无水港已将集货敛货体系辐射到泛珠领域，并积极推行国际AEO互认制度，建立了粤港跨境货栈（超级中国干线）。这些措施的实施，实现口岸信息共享和查验结果互认，增强了对国内国际两个市场航运资源的吸附力和配置能力。2015年南沙港实现货物吞吐量2.82亿吨，同比增长11.7%；集装箱吞吐量1177万标箱，同比增长6.3%，单个港口排全球前12位。

南沙港通过发达的陆路水路网络，确立“泛珠三角”交通一体化新概念。长期以来，广州港踞珠三角东翼而成为华南对外贸易枢纽港，腹地延伸到[[广西]]、[[云南]]、[[四川]]、[[贵州]]、[[湖南]]、[[湖北]]，在中共中央政治局委员、广东省委书记张德江“泛珠三角”的理论指导下， 珠三角西翼经济振翅欲飞，迫切需要一个服务西翼，从而点活珠三角的大港口与之相呼应。

[[File:南沙港1.jpg|thumb|right|南沙港1 [http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20171207/f3c869f14f6d40e9a732b55ccb502cd7.jpeg 原图链接]  [https://www.sohu.com/a/208905847_671046 图片来源于中山交通领域大事件！“中山+”战略打造粤港澳大湾区重要交通节点网] ]]