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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 臺鐵EK900型蒸汽機車</p> |- |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]]) '''生產年份''' 1915年-1918年<br> '''主要用戶''' 臺灣總督府交通局鐵道部→<br> 臺灣鐵路管理局<br> '''車輛類型''' 蒸汽機車<br> '''軌距''' 1,067 mm<br></small> |} </div> '''臺鐵EK900型蒸汽機車'''在日治時期編為300型,是與[[日本國鐵4110型蒸汽機車|国鉄4110形蒸気機関車]]同型的過熱式機車。當[[臺灣鐵路管理局|臺鐵]]接收後改為EK900型,為動輪數最多的[[蒸汽機車]],其牽引力可達15350kgw,主要應用於[[台中線]](山線)的陡坡區間。<ref>[http://blog.udn.com/0936331038/51454513 臺灣火車-蒸氣火車EK900型(1918年至1968年)-全數報廢並解體消失],隨意窩,2016/03/26</ref>
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