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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>圣沙蒙坦克</big> ''' |- | [[File:圣沙蒙坦克.jpg|缩略图|居中|[http://img.kongzhong.com/wot/20180830/thumb_600x1000_b31789eecc_1535608973.jpg 原图链接][https://pic.sogou.com/d?query=%E5%9C%A3%E6%B2%99%E8%92%99%E5%9D%A6%E5%85%8B&forbidqc=&entityid=&preQuery=&rawQuery=&queryList=&st=&did=2 来自 搜狗 的图片]]] |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| |} '''圣沙蒙坦克''',早在19世纪末、20世纪初,[[蒸汽机]]技术、内燃机技术、装甲和履带推进技术和火炮技术等都已基本成熟。1906年,英国人曾制造出以蒸汽机为动力的履带式拖拉机。第一次世界大战爆发初期,曾出现轮式战斗车辆,[[英国军队]]也在试图改装一些履带拖拉机,以便用于战争。这些都为坦克的出现在技术上铺平了道路。“圣沙蒙”采用了不同寻常的汽油机驱动电传动系统,使设计重量增加了5.1吨(5英吨)。车体的前后两端均超过了履带长度,再加上重量较大,导致“圣沙蒙”容易陷入不平整的地面,或在壕沟搁浅。该型战车的另一严重问题是,由于车体较长,大大限制了主炮的旋转,使战车的战术用途极为有限。尽管如此,“圣沙蒙”仍然从1915年4月开始服役,并取得了一定战果,直至第一次世界大战结束。
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