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[[File: 地面效应.jpeg|有框|右|<big> 地面效应</big>[https://amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/image/hkzs_htyl_dmxy_huahua.jpg 原图链接][https://amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hkzs_fxyl_12.html 来自 中国数字科技馆 的图片]]]

'''地面效应'''（Wing-In-Ground effect, WIG）亦称为地面效应（Ground effect）或翼面效应（Wing-In-Surface-Effect, WISE），是一种使[[飞行器]]诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体[[力学]]效应：当运动的飞行器距离地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加<ref>[https://www.sohu.com/a/49870000_115926 翱翔在海天之间的怪物——揭秘俄罗斯地效翼船]，搜狐，2015-12-22</ref>。前苏联就是利用这种效应，研制多款翼地效应飞行器并进行实际的测试飞行。

这种现像在[[飞机]]或是[[赛车]]产生的气流被地面或水面影响时，就会发生。

此种现像主要使用在两个地方：

赛车利用特殊[[设计]]的车底来产生下向力，以增加轮胎的正向力，进而提升抓地力表现。

地面效应机（Wing-In-Ground Vehicle, Ground Effect Vehicle GEV）是一种利用地面效应所产生的强大上扬力来飞行的特殊[[航空器]]。