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[[File:墨尔本城市铁路.jpeg|有框|右|<big>墨尔本城市铁路</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190718/89f9dcedabc14608b3e7fab784bd000b.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/327734362_120175535 来自 搜狐 的图片]]]

'''墨尔本城市铁路'''（[[英语]]：Melbourne Railway Network）是服务于[[澳大利亚]][[维多利亚州]]大墨尔本地区的城市轨道交通系统，通常指由所有的[[电气化]]线路所组成的网络，官方称之为Metroplitan/Suburban Services（即城市/郊区服务）。当地居民常简称系统为火车（Train）。整个系统以通勤模式进行运营，类似日本JR、德国快鐵、香港东铁线、台铁区间车在都会区的运营模式，而非地铁或捷运模式。系统以墨尔本CBD（通常被称为City）和[[弗林德斯街站]]为中心，向四周区域辐射。当前整个系统由一个合资公司(即Metro Trains Melbourne，以下简称Metro)自州政府所管理的维多利亚州[[交通]](Public Transport Victoria，简称PTV)处承租运营，拥有专营权，公司的[[股东]]包括香港铁路公司(60%股权)、乔恩荷兰集团(20%股权)以及UGL铁路(20%股权)。值得一提的是Metro的股份组成和未来[[悉尼地铁]]的运营者 Metro Trains Sydney 的股东组成相同。

整个系统与维多利亚州铁路相连，为维多利亚州铁路的组成部分。墨尔本铁路中最早的一条线路也是澳大利亚第一条铁路墨尔本港线(Port Melbourne Line)于1854年正式开始运行，不过已于1987年与另一条铁路圣基尔达线(St Kilda Line)同时关闭并一起被改造为轻轨，目前分别由[[墨尔本电车]]109路和96路服务。墨尔本的铁路中同时也包括了澳大利亚第一条电气化的铁路，于1918年10月完成电气化开始测试的弗莱明顿马场线，以及于1919年完成改造的澳大利亚第一段正式投入日常运营[[电气化铁路]]，为现在的克兰基堡线埃森登站（Essendon Station）至桑德灵厄姆线德灵厄姆站之间。整个系统当前拥有16条线路，线路总长度达到830公里，共有218个车站，2016年年度乘[[客流量]]达到2.354亿人次<ref>[https://www.sohu.com/a/366716794_481735 耗资$500亿，墨尔本铁路环线规划图曝光！引入无人驾驶技术，途经多个华人区  ]，搜狐，2020-01-14</ref>。