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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 多摩御陵前車站遺跡 </p> |- |<center><img src="https://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2021/05/13goryo5843.jpg.webp" width="280" > </center> <small>[https://getnavi.jp/vehicles/605594/3/ 圖片來自GetNavi web] <br> '''日語名稱''' たまごりょうまええき<br> '''位置''' [[日本]][[東京都]][[八王子市]]{{Link-ja|長房町|長房町}}<br> '''啟用日期''' 1931年(昭和6年)3月20日<br> '''廢站日期''' 1964年(昭和20年)11月26日<br> </small> |} </div> '''多摩御陵前站'''({{jpn|j=多摩御陵前駅|hg=たまごりょうまええき|rm=Tama-goryōmae eki}})是曾經存在於[[東京都]][[八王子市]]{{Link-ja|長房町|長房町}},[[京王電鐵|京王帝都電鐵]][[御陵線]]的已廢棄[[鐵路車站]]<ref>[https://getnavi.jp/vehicles/605594/3/ 【京王御陵線⑥】南浅川を渡った先に唯一の御陵線の遺構が残る ],GetNavi web,2021/5/26</ref>。 [[多摩御陵]]是[[大正天皇]]去世後建造的天皇家族的第一座陵墓,成為熱門話題,並被京王電力軌道鋪設為許多參拜者的交通工具。 [[京王御陵線]]路線原先為兩個計劃。 一是當時的所謂北行計劃,將[[八王子站]](現[[京王八王子站]])抬高,將京王線延伸至多摩御陵附近,途經八王子市區北部和同市[[橫川町]]附近。關於北行計劃,由於八王子市議會反對,因為城市區域被該線分割,所以最終與南行計劃一起建造了御陵線。
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