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'''大同興運公司上埤頭倉庫支線''',別稱'''大同興運專用線'''或'''上埤頭支線''',在1986年廢棄,於[[華山車站]]分歧。<ref group = "參">{{cite web | title = 臺灣鐵道站名及里程 | url = http://citycat.theweb.tw/mileage.htm | accessdate = 2016-05-04 | language = zh-tw | archive-url = https://web.archive.org/web/20170109232415/http://citycat.theweb.tw/mileage.htm | archive-date = 2017-01-09 | dead-url = yes }}</ref><ref group = "註"> *[[楊鵬飛]]先生《台灣區鐵道古今站名詞典》一書中寫自臺北機廠線分歧。</ref> *由大同興運公司專用鐵路貨運支線<ref group = "參">[https://aa.archives.gov.tw/archivesData.aspx?SystemID=0002781410 代辦大同興運公司上埤頭倉庫支線案] 國家發展委員會檔案管理局</ref>;大同興運公司為於上埤頭擬建倉庫800餘坪呈請[[交通部臺灣鐵路管理局|台灣鐵路管理局]]核准該倉庫前敷設專用側線<ref group = "參">[https://aa.archives.gov.tw/archivesData.aspx?SystemID=0002781407 代辦大同興運公司上埤頭倉庫支線案] 國家發展委員會檔案管理局</ref>。 *線分歧處約今日[[建國南北路 (臺北市)|建國北路]]跨縱貫線東側,至現今[[市民大道]]與[[八德路 (臺北市)|八德路]]路口([[新生車站 (臺北市)|北臺北車站]]附近),長120公尺,列車編組在華山調車場東側進行。
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