檢視大欖隧道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #FFB5B5; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''大欖隧道''' </p>
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|<center><img src="https://plugmedia-wp-uploads.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/wp-content/uploads/2021/01/SmarTone_Tai_Lam_Tunnel_01-696x464.jpg" width="280"></center><small>[https://www.pcmarket.com.hk/20210122-tai-lam-tunnel-deploys-4k-camera-system-with-smartone-5g/ 圖片來自pcmarket]
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'''大欖隧道'''（英語：'''Tai Lam Tunnel'''），簡稱'''欖隧'''，於1998年5月25日通車，承建商是[[西松建設]]及[[布依格|香港寶嘉建築]]。隧道本體長3.8公里，為香港最長的三線行車隧道，亦是[[香港]][[新界西]]的重要交通要道。隧道包含在[[青朗公路]]範圍內，成為[[三號幹線]]郊野公園段的一部份。亦是[[香港的士|新界的士]]繼[[城門隧道]]後唯一指定可行駛的收費隧道，[[隧道交通督導員|隧道人員]]獲授權執行《大欖隧道及元朗引道條例》。