檢視妙見之森纜索線的原始碼

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{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 妙見之森纜索線 </p>

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|<center><img src="https://noseden.hankyu.co.jp/img/railway/map_cable_noriba.png" width="280" > </center>

<small>[https://noseden.hankyu.co.jp/railway/cable.html 圖片來自能勢電鐵] <br>

'''日語名稱'''　　みょうけんのもりケーブル<br>

'''範圍'''　　　　[[日本]][[兵庫縣]][[川西市]]<br>

'''通車'''　　　　1925年8月1日<br>

'''停止營運'''　　1944年2月11日<br>

'''恢復營運'''　　1960年4月22日（只限下部線）<br>

'''站數'''　　　　2個<br>

'''起點'''　　　　[[黑川站]]<br>

'''終點'''　　　　[[鋼索山上站]]<br>
</small>

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'''妙見之森纜索線'''（{{jpn|j=妙見の森ケーブル|hg=みょうけんのもりケーブル|rm=Myōken no mori kēburu}}）是[[能勢電鐵]]擁有的鋼索鐵路。路線連接[[兵庫縣]][[川西市]]的黑川站至鋼索山上站。在2013年3月16日前的名稱為'''妙見纜索線'''（{{jpn|j=妙見ケーブル}}）<ref>[https://noseden.hankyu.co.jp/railway/cable.html 妙見の森ケーブル]，のせでん 鉄道情報	2023-01-13查閱</ref>。另外，在鐵路正式名稱為'''鋼索線'''，但是未收錄在國土交通省監修《鐵道要覽》內。

路線是位於{{Translink|ja|能勢妙見山 (日蓮宗)|能勢妙見山 (日蓮宗)|能勢妙見堂}}所在地{{Translink|ja|妙見山 (能勢)|妙見山 (能勢)|妙見山}}的山腳下。在鋼索山上站可步行5分鐘前往親睦廣場站轉乘{{Translink|ja|妙見の森リフト|妙見之森索道}}。

日本主流的軌距是1067毫米，但是此路線使用了少有[[標準軌]]（在纜車中更為少見）截至2015年現在，此線與使用舊・上部線的機器開業的[[十國鋼索線]]是唯二使用標準軌的日本鋼索鐵路。車輛方面，1號車名為「微笑」（{{jpn|j=ほほえみ}}），2號車名為「激動」（{{jpn|j=ときめき}}）。車輛由浪速工機製造（在經過ALNA工機後變成現時的[[ALNA車輛]]），現時使用了1960年再次開業時的車輛。