檢視寶積寺車站的原始碼

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{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 寶積寺車站 </p>

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|<center><img src="https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/tips_pict/16/98/57/650x450_16985790.jpg?updated_at=1576422451" width="280" > </center>

<small>[https://4travel.jp/dm_shisetsu/10022806 圖片來自 フォートラベル] <br>

'''日語名稱'''　　ほうしゃくじえき<br>

'''位置'''　　　　[[日本]][[栃木縣]][[鹽谷郡]][[高根澤町]]大字寶積寺2377<br>

'''站體類型'''　　[[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>

'''月台配置'''　　2面3線<br>

'''啟用日期'''　　1899年（[[明治]]32年）10月21日<br>

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'''寶積寺車站'''（{{jpn|j=宝積寺駅|hg=ほうしゃくじえき|rm=Hōshakuji eki}}）是一位於[[日本]][[栃木縣]][[鹽谷郡]][[高根澤町]]大字寶積寺，由[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）與[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）所共同經營的[[鐵路車站]]。

寶積寺車站是JR東日本[[宇都宮線]]沿線的車站（但在正式路線規劃上，其實是[[東北本線]]的一站），也是東北本線與JR東日本所屬的[[地方交通線]]、[[烏山線]]的分歧點及烏山線的起站。除了JR東日本外，在[[國鐵分割民營化]]時，寶積寺車站仍設有貨運站，因此也是[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）的車站之一，但貨物列車班次已在2006年時被取消。

本站於2008年翻新為由建築師[[隈研吾]]設計的車站大樓。同年，在國際鐵路設計競賽[[布魯內爾獎]]中獲得建築類鼓勵獎<REF>[https://genic-web.com/articles/4859359  いろいろな表情を切り取りたい。隈研吾が手掛けた宝積寺駅 ]，GENIC｜ジェニック，2021.11.4</REF>。