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{{expert|time=2019-08-26T14:57:10+00:00}} {{Infobox_Person | name =<h4 style="background:#0088dd; color:#ffffff; margin-top:0em; padding:10px 0;">尼古拉斯·奧托</h4> |image= [[File:尼古拉斯·奧托.jpg|200px|center|缩略图]] |caption = [https://i1.kknews.cc/SIG=6mr2d0/ctp-vzntr/1522579502761qs4r4so4p8.jpg 原圖連結] [https://kknews.cc/car/knmnr3v.html 圖片來源每日頭條] |box_width= |occupation= 工程師 | period = 19世紀 |birth_name=Nicolaus Otto | other_names = Nikolaus August Otto | Sex =男 |birth_date=1832年6月11日 |birth_place= [[德國]][[海德地區霍爾茨豪森]] |death_date= 1891年1月28日 |death_place= [[德國]]科隆 | nationality =[[德國]] | residence = | party = | religion = | spouse = 安娜·戈西 | relatives =子 古斯塔夫·奥托 |education= 私塾 | past =商人学徒<br>工程師 | work = [[四冲程循環]][[内燃机]] | award = }} '''尼古拉斯·奧托'''(Nicolaus Otto),1832年6月11日生于[[海德地區霍爾茨豪森]],1891年1月28日逝世于[[科隆]],是一位[[德国]]科学家,1876年发明了[[四冲程循環]][[内燃机]]。也有报道称,非四冲程内燃机此前已由他人发明,且四冲程在他在世的年代可能也已经存在,但他首次将其实用化。并且为汽车的诞生产生了推动作用。 其子古斯塔夫·奧托為BMW創辦人。
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