檢視山本健一 (馬自達) 的原始碼

{{Infobox person| 姓名 = 山本 健一| 英文名= | 图像 =[[File:山本健一 (馬自達).jpg|thumb|center|
[https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpksTDP6.jpg  原圖鏈結]
[http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2293385 「自由時報」]]]
 | 图像说明 = | 出生名  = | 出生日期 = {{Birth date|1922|09|16}}| 出生地点 = | 逝世日期 = {{Death date and age|2017|12|20|1922|09|16}}| 国籍 = 日本| 籍贯 =| 母校 =| 别名 = | 职业 = 馬自達公司第六任社長、諮詢委員最高顧問| 活跃时期 = | 知名原因 = 研發轉子引擎成功並投入實用，被稱為「轉子引擎之父」。並提倡「汽車文化論」、「感性工學」（Kansei Engineering），強調汽車產業應該形塑出流行風潮和獨特的文化。| 知名作品 = }}




'''山本健一'''（日語：山本 健一，1922年9月16日－2017年12月20日）海軍出身的技術人員將校，二次世界大戰結束後進入東洋工業（現稱馬自達），擔任三輪摩托車的組裝工人，在工作閒暇之餘研究引擎研發圖紙，成功地率領轉子引擎開發部門將汪克爾引擎實用化，1967 年領先歐系、日系車廠推出了全球首部搭載量產轉子引擎的跑車Cosmo Sport 110S。擔任該公司第六任社長（任期1984年至1987年）、諮詢委員最高顧問等職務，獲得藍綬褒章、旭日重光章等榮譽。