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[[File:巴西航空工业E系列.jpg|350px|缩略图|右|<big>巴西航空工业E系列</big>[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/q_70,c_zoom,w_640/images/20171127/6bb8eececd5645b8af4ffe73b49248c4.jpeg 原图链接][https://m.sohu.com/a/206844091_115926/?pvid=000115_3w_a 来自 搜狐 的图片]]]

'''巴西航空工业E系列'''（[[英语]]：Embraer E-Jet）是[[巴西航空工业公司]]在二十一世纪开发生产的支线喷射客机型号系列，于2003年首次投入营运。该系列由四款机型组成，瞄准80人左右级距的市场，后来又推出100座以上的加长机型，分别是E170（70-80座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）和E195（108-122座），具有高效率、经济性的特点，符合人机[[工程学]]的原理。

E-系列飞机采用了许多新式设计如双气泡形机舱、EFIS航电、[[美国通用电气]]的发动机等，在设计过程中采用虚拟现实辅助设计工作，是[[世界]]上第一款以虚拟现实辅助设计工作的客机。目前巴西航空工业公司接到超过1551架E-系列飞机的订单，超过650架[[飞机]]投入营运，累计飞行时间超过440万小时。公司在全球的E-系列机队平均每天的利用率达到7.13飞行小时，最新的签派可靠性和任务完成率分别达到99.23%和99.86%。

本系列飞机主要竞争对手为庞巴迪宇航生产的CRJ系列客机。更新发动机和机翼的巴西航空工业E2系列已于2018年投入营运<ref>[http://news.163.com/air/16/0226/20/BGPBTRJF00014P42.html 巴航工业首架EJet2下线 发动机机翼全面升级]，网易新闻， 2016-2-26</ref>。