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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''新高築港專用鐵道'''<br><img src="http://farm8.staticflickr.com/7170/6393359151_a1e5ebd123_z.jpg" width="280"></center><small>台中港火車站<br>[https://epson228.pixnet.net/blog/post/36230267-%E9%81%8A%E8%A8%98%E2%94%82%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%B8%85%E6%B0%B4_%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%B8%AF%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99-by.%E9%BB%91%E4%BF%A0%E5%AE%A2%EF%BC%8869 圖片來自痞客邦]</small> |} '''新高築港專用鐵道''',台灣總督府交通局鐵道部叫'''新高臨港鐵道''',通稱'''新高臨港線'''。為[[台灣]][[台灣日治時期|日治時代]]由[[台灣總督府交通局鐵道部]]計畫,[[海岸線 (台鐵)|海岸線]]中部操車場(今[[大肚調車場]]=新高港(今[[台中港]])間的一部分[[未成線]](貨運線)<ref>[http://cwhung.blogspot.com/2015/09/blog-post_21.html 新高港市的泡影與築港鐵道遺跡],cwhung.blogspot,2015年9月21日 </ref>
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