檢視日本特急列車的原始碼

'''特別急行列車'''({{jpn|j=とっきゅうれっしゃ|rm=tokkyuu Reishiya }}），又常簡稱為'''特急列車'''或'''特急'''，廣義上是指[[日本]]眾多[[日本列車類別|列車類別]]中的一種，狹義上則是指[[急行列車]]中等級最高的車種，大约相当于[[中国国家铁路集团]]的[[特快列車]]（T）和[[台湾铁路管理局]]的[[自強號]]。根據鐵路公司的政策差異與行駛路線的特性差別使然，不同特急列車的運行方式與停站策略也多有差異，但一般而言特急列車幾乎都是同一條路線相同起訖站的各級列車中，行車時間最短的車等。除了停站較少與行車時間最短之外，特急列車通常規劃有極高比例的劃位座位（稱為[[指定席]]）或甚至配有頭等車廂（例如JR各公司的[[綠色車廂]]），並在標準的票價之外收取額外的車資（稱為「特急料金」）。根據這些特性，特別急行列車可以視為是歐洲各國[[城際列車 (歐洲)|城際列車（IC）]]、中國大陸等地「特快車」及台灣[[自強號]]的日本對應版本。