檢視日本青函隧道的原始碼

{| class="wikitable" align="right"

|-

| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>日本青函隧道</big>'''

|-

|<center><img src=http://img.mp.sohu.com/upload/20170722/fe6672c188384655836f5c94ee468b40_th.png   width="300"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/159164467_354905   来自  网络  的图片]</small>

|-

| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big></big>'''

|-

| align= light|

中文名称:
日本青函隧道

外文名称:
Japan's green tunnel

国家:
日本

地位:
世界上第二长的隧道

|}

[[日本]]是[[世界]]上较早开始设计建造[[海底隧道]]的国家。著名的'''日本青函隧道'''就是当前世界上第二长的一条隧道(当前世界第一长隧道:瑞士圣哥达铁路隧道)，因连接日本本州青森地区和[[北海道]]函馆地区而得名。青函隧道为双线隧道，全长为53860米，其中海底部分为23300米。青函隧道于1964年开始启动，历经24年的施工建设，共耗资6890亿日元，于1988年3月13日正式投入运营。从青森站和函馆站相对发出，电车从海底通过津轻海峡大概用了30分钟，从此结束了日本本州与北海道之间只能靠海上运输的历史。为庆祝青函海底隧道的开通，日本于1988年8月29日还专门发行了2000万枚面值500日元的铜镍合金纪念币。<ref>[https://page.om.qq.com/page/ONsxIkQiAnv_tY91GGJ0blKg0     日本青函海底隧道：全长53公里27年才建完，耗资27亿美金]腾讯网</ref>