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<noinclude>{{vfd|凌亂內容|date=2019/08/20}}</noinclude> 李秋实 - 博士生导师 免费编辑 修改义项名 所属类别 : 教师 李秋实,男,1970年出生,长江学者,西华大学教授,西华大学首席科学家,博士(后),北京航空航天大学能源与动力工程学院教授,流体机械专业博士生导师。 基本信息 中文名称 李秋实 国籍 中国 出生日期 1970年 职业 长江学者 毕业院校 北京航空航天大学 性别 男 目录 1人物经历 2获奖记录 . 折叠 编辑本段人物经历. 李秋实,男,重庆云阳人,教授,博士生导师,北航"蓝天学者"特聘教授,教育部"新世纪优秀人才"。 1970年出生,1987年考入北京航空学院动力系本科学习,1994年考入本专业研究生,师从陆亚钧教授,进行航空发动机叶轮机技术研究,2000年获得工学博士学位,并获得2000年度北航校级优秀博士学位论文。2002年博士后出站并留校任教,担任能源与动力工程学院流体机械系党支部书记、航空发动机气动热力重点实验室方向负责人等职务。 2007年,在美国麻省理工学院(MIT)做访问学者1年,合作开展"多级轴流压气机失速/喘振预测"的研究,并作为《111国际引智项目》核心人员,将Greitzer院士领导的MIT团队引入北航,建立了长期稳定的全面合作关系。 2011年,被聘任为为博士生导师。 目前任能源与动力工程学院副院长、航空发动机气动热力国防重点实验室副主任、中国空气动力学会理事。 西华大学教授、西华大学首席科学家 折叠 成就 开创了新的研究方向:叶轮机涡量动力学,获得多项国家自然科学基金资助。作为项目负责人,主持国家重大基础研究、基础科研专项研究、重点基金等项目。在教学上,系统主讲本科生核心课程《工程流体力学》、研究生主干课程《内流基础》,教学逻辑严密、循循诱导,深受同学喜爱。 国内外核心期刊发表论文50余篇,获多项国家发明专利授权。 近五年代表性学术论文 : :Vorticity Dynamics in Axial Compressor Flow Diagnosis and Design-Part II: Methodology and Application of Boundary Vorticity Flux,Application of Tandem Cascade to Design of Fan Stator with Supersonic Inflow. 近五年承担的重要纵向科研项目:****紧凑压缩系统耦合流动机理,********涡轮发动机技术。 近五年已授权的发明专利(含国防发明专利):改进端区堵塞的轮毂造型方法,压气机周向涡量通流设计方法。 折叠 个人生活 工作中,李老师治学严谨,要求严格,比如说每周的小组讨论会,要求每个人都能有所收获有所进步。他说"做一件事,就要尽力去做好它。"工作之外,李老师亲切随和,诙谐幽默,从各方面关心研究生的成长,并为研究生的发展创造条件,比如说支持鼓励研究生每周最少锻炼一次。李老师的观点是"要多参加活动,锻炼身体,和人交流,发展各方面的能力。" 生活中,李老师多才多艺,积极参加学院、班级组织的各种文体活动。学院的秋季运动会上有李老师矫健的身影;学院元旦文艺会演中,或哑剧,或歌曲,留下了一片笑声;足球联赛上,作为教工队的主力,和陆利蓬老师等一起与同学们共享"快乐足球"。用李老师自己的话说:"多参加这些方面的活动,对身体、对心情很有好处!" 李老师对我们研究生的期望是"年轻人就应该有想法,有热情,同时还要能沉下心来做事情。"而他则用自己的言行告诉我们,工作要严谨踏实,生活要丰富多彩,精神上更要积极向上。 . 折叠 编辑本段获奖记录. 2009年北京市教学成果一等奖 2006年国防科技进步一等奖 北京市2009年"首都科技创新先进个人奖" 北京市2009年青年教师基本功大赛二等奖、最佳教案奖 成飞奖教金一等奖、西飞奖教金二等奖 第6届"学生最爱戴的老师评选活动"十佳教师称号
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