檢視武汉鹦鹉洲长江大桥的原始碼

[[File: 武汉鹦鹉洲长江大桥.jpeg|有框|右|<big> 武汉鹦鹉洲长江大桥</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180914/670b3071c94247dbbda211dcb1eb009c.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/253748012_173974 来自 搜狐 的图片]]]

'''武汉鹦鹉洲长江大桥'''，是武汉长江上第八座长江大桥，位于[[武汉长江大桥]]上游2.4公里，设计为三塔四跨悬索桥，双向八车道，全长3.42公里，主跨850米，是目前世界上跨度最大的三塔四跨[[悬索桥]]。于2010年8月动工兴建，2013年12月16日，大桥主跨合龙，为2014年通车奠定了基础 。建成后，与[[武汉二七长江大桥]]构成二环线，远期待[[杨泗港长江大桥]]建成后，与[[武汉长江二桥]]构成新的内环线<ref>[http://roll.sohu.com/20141228/n407346370.shtml 武汉鹦鹉洲长江大桥建成通车 两个主跨达850米]，搜狐，2014-12-28</ref>。

大桥设计单位中铁大桥院从技术可行角度，提出了主跨跨径为2×850米的三塔四跨悬索桥、三塔两跨斜拉桥和拱桥三个方案。其中，三塔四跨[[悬索桥]]在武汉市两江上尚未出现，该方案主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈，富有韵律美，高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立，建成后将为江城一道亮丽的风景线。该方案桥型结构合理，经济性较好，施工工艺成熟，[[技术]]可行性较高。

鹦鹉洲长江大桥总[[投资]]40亿元，建设工期为30个月。主桥长约2.1公里，主桥桥面为双向8车道，[[道路]]设计为城市快速路，时速60公里。

2014年12月28日，历经3年多建设施工，由中国[[中铁大桥局]]承建的武汉鹦鹉洲长江大桥正式通车。